Giá xăng dầu đồng loạt tăng trong ba phiên liên tiếp
Bộ Công Thương vừa công bố điều chỉnh giá xăng dầu từ 15h chiều nay 16-1, với mức tăng đồng loạt ở tất cả các mặt hàng.
Giá xăng dầu đồng loạt tăng trong ba phiên liên tiếp
Bộ Công Thương vừa công bố điều chỉnh giá xăng dầu từ 15h chiều nay 16-1, với mức tăng đồng loạt ở tất cả các mặt hàng.
Duy nhất mặt hàng xăng RON95-III giảm 15 đồng/lít, còn lại giá xăng E5 RON92 tăng 291 đồng; dầu diesel tăng 295 đồng/lít; dầu hỏa tăng 136 đồng/lít và dầu mazut tăng 151 đồng/kg từ 15 giờ ngày 4/4.
Từ 15 giờ ngày 21/3, giá xăng E5 RON92 tăng 729 đồng/lít; xăng RON95-III tăng 741 đồng/lít. Cùng đó, mặt hàng dầu diesel tăng 465 đồng/lít; dầu hỏa tăng 560 đồng/lít và dầu mazut tăng 667 đồng/kg.
Giá xăng chiều ngày 4/5 giảm mạnh theo xu hướng thế giới. Xăng E5 RON 92 giảm 1.250 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 1.310 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel giảm 1.140 đồng/lít.
Giá xăng E5RON92 tăng 182 đồng/lít; Xăng RON95-III tăng191 đồng/lít trong kỳ điều chỉnh hôm nay (27.4).
Giá xăng thành phẩm bình quân trên thế giới có xu hướng tăng nên giá trong nước dự báo tăng lần thứ 5 trong phiên điều chỉnh ngày mai 26/1.
Tại cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá do Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ chủ trì sáng 27-3, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết trong 2 tháng đầu năm 2018, cả nước tiêu thụ 593.000 m3 xăng E5 RON 92, chiếm 42% tổng lượng xăng các loại.
Cty TNHH MTV Dầu khí TPHCM (Saigon Petro) vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Công Thương xem xét giảm thuế bảo vệ môi trường (BVMT) với xăng E5, hoặc cho sử dụng lại xăng RON 92 (A92), do thị trường tiêu thụ quá ít xăng sinh học.
Chia sẻ với báo giới về thông tin một số đại lý bán xăng E5 ngại hoặc không thích bán xăng E5, ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết: Chưa nhận được thông tin có doanh nghiệp nào từ chối bán xăng E5, còn đối với đại lý ngại bán xăng E5, Bộ sẽ tìm hiểu tại sao và sẽ có biện pháp hỗ trợ.
Tại buổi toạ đàm về xăng E5 sáng nay (10/1), ông Nguyễn Phú Cường - Vụ trưởng Khoa học Công nghệ (Bộ Công Thương) khẳng định Chính phủ không ép dùng xăng E5 mà chỉ khuyến khích bằng giá và thuế. Vậy câu hỏi đặt ra, giá bán E5 có sự hỗ trợ của Nhà nước như vậy có thể được hiểu là Nhà nước đang chịu lỗ với loại xăng này không?
Một cây xăng tại TPHCM đã có lượng xăng E5 bán ra mỗi ngày tăng hơn 30 lần so với trước. Từ việc bán trên dưới 100 lít xăng E5/ngày "èo uột" trước đây, thì nay cây xăng này đã đạt 3.000 lít/ngày.
Chỉ còn 5 tháng nữa, xăng khoáng RON 92 sẽ chính thức bị "khai tử" và Chính phủ sẽ chỉ cho phép sản xuất, kinh doanh xăng E5 và xăng khoáng RON 95. Hà Nội vừa yêu cầu các sở, ngành tạo điều kiện ưu tiên quỹ đất hoặc cho thuê đất để các thương nhân đầu mối có hệ thống phân phối trên địa bàn triển khai đầu tư kho, cơ sở vật chất phục vụ phối trộn xăng E5.