Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình đề nghị cả hệ thống chính trị tập trung công tác chỉ đạo, phối hợp để thực hiện tốt dự án.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 44/NQ-CP ngày 11/1/2022 và được Chính phủ triển khai tại Nghị quyết số 18/NQ-CP ngày 11/2/2022. Dự án đi qua tỉnh Quảng Bình gồm 3 dự án thành phần dài 126km, gồm: Vũng Áng - Bùng (56km), Bùng - Vạn Ninh (49km) và Vạn Ninh - Cam Lộ (68km). Ban Quản lý dự án - Bộ Giao thông vận tải đã bàn giao cho địa phương hồ sơ cắm mốc giải phóng mặt bằng và mốc giải phóng mặt bằng thực địa đợt 1, với tổng chiều dài 18km.

Từ ngày 14 - 20/3, các Ban Quản lý dự án cũng đã bàn giao mốc giải phóng mặt bằng tại thực địa cho các địa phương có tuyến đi qua là các xã Quảng Lưu, Quảng Phương thuộc huyện Quảng Trạch; các xã Hàm Ninh, Hiền Ninh, Xuân Ninh và Vạn Ninh thuộc huyện Quảng Ninh; thị trấn Nông trường Lệ Ninh và xã Phú Thủy thuộc huyện Lệ Thủy.

Sơ đồ hướng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ.

Ngày 21/3, Ban Quản lý dự án 6 cũng đã bàn giao tim tuyến cho UBND huyện Bố Trạch đoạn Km625-Km640 thuộc Dự án thành phần Bùng - Vạn Ninh qua địa bàn 05 xã, gồm: Cự Nẫm, Phú Định, Tây Trạch, Hòa Trạch và thị trấn Nông trường Việt Trung.

Về hồ sơ chuyển đổi đất rừng, đất trồng lúa, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, các đơn vị liên quan đang triển khai thực hiện đúng theo kế hoạch. Một số vướng mắc, khó khăn trong chỉ đạo thực hiện dự án, các đơn vị, địa phương liên quan cho biết, do tiến độ lập dự án gấp nên hồ sơ dự án, các hồ sơ về cao độ tuyến, quy mô kết cấu công trình, nút giao, hầm chui đường gom dân sinh vẫn chưa hoàn thiện.

Ông Trần Thắng - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình nhấn mạnh: Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 là công trình trọng điểm quốc gia, có tính chất chiến lược. Do vậy, cần xác định rõ đây là trách nhiệm của cả hệ thống chính trị, để từ đó tập trung lãnh đạo, chỉ đạo và phối hợp thực hiện dự án đúng tiến độ, chất lượng công trình. Phối hợp rà soát chặt chẽ thiết kế công trình bảo đảm phù hợp với hệ thống hạ tầng của tỉnh, nhất là tuyến giao thông Đông - Tây, kết nối các khu công nghiệp, phương án thoát lũ…

Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp tốt nhiệm vụ với các Sở: Tài nguyên và Môi trường, Xây dựng, Công Thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn; UBND các huyện, thành phố, thị xã có tuyến cao tốc đi qua, đáp ứng yêu cầu bàn giao 70% mặt bằng cho chủ đầu tư vào tháng 11/2022 như tiến độ đề ra và chuẩn bị bố trí bãi thải, mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ công trình...

Các huyện, thị xã, thành phố phải thành lập ngay Ban Chỉ đạo cấp huyện do Bí thư làm Trưởng ban và Hội đồng giải phóng mặt bằng do Chủ tịch UBND cấp huyện làm Chủ tịch Hội đồng. Các Ban Quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện hồ sơ cắm mốc giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao cho địa phương trước ngày 30/4.

Liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình đề nghị có cơ chế, chính sách thống nhất trong đền bù, bảo đảm tính tương đồng giữa các dự án. Các tổ chức chính trị - xã hội, mặt trận, đoàn thể cùng vào cuộc thực hiện, tạo sự đồng thuận, bảo đảm lợi ích cho nhân dân.

Người dân xã Phú Thủy, huyện Lệ Thủy xây công trình, nhà xưởng chờ đền bù.

Các địa phương có dự án đi qua chủ động phương án tái định cư phù hợp với đặc điểm tình hình và trên nguyên tắc có lợi nhất cho nhân dân. Trong đó, chú ý các khu tái định cư phải có điều kiện bằng hoặc cao hơn nơi ở cũ, gắn với xây dựng nông thôn mới.

Trong diễn biến liên quan, trước thực trạng người dân ở các huyện Lệ Thủy, Quảng Ninh và một số địa phương trong tỉnh đổ dồn xây dựng công trình, trồng cây để “chờ” đền bù từ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, các địa phương đã chỉ đạo tăng cường quản lý việc sử dụng đất; kịp thời phát hiện và kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong phạm vi giải phóng mặt bằng dự án đường bộ cao tốc.

Tác giả: Nhất Linh

Nguồn tin: Báo Xây dựng