► Cầu xây 4 tỷ đồng sập khi chưa nghiệm thu
Cầu Ô Rô mới được thông xe vào đầu năm 2016 nhưng bất ngờ bị sập giữa đêm 5/8.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu tỉnh Cà Mau khẩn trương làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan đến vụ việc này; báo cáo Chính phủ trước ngày 20/8, từ đó có hướng xử lý nghiêm vụ việc.
Cầu Ô Rô mới được thông xe vào đầu năm 2016 nhưng bất ngờ bị sập giữa đêm 5/8.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu tỉnh Cà Mau khẩn trương làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan đến vụ việc này; báo cáo Chính phủ trước ngày 20/8, từ đó có hướng xử lý nghiêm vụ việc.
Cầu Ô Rô mới được thông xe từ đầu năm 2016 (Ảnh: Tuấn Thành)
Cầu Ô Rô dài trên 80 m, bị sập 2 nhịp xuống kênh. Hiện một trụ cầu còn lại đang có hiện tượng bị lún nên nguy cơ xảy ra sự cố là rất cao.
Sau khi xảy ra sự cố, tỉnh Cà Mau đã lập Tổ điều tra sự cố, giám định nguyên nhân, đề nghị huyện Ngọc Hiển cung cấp toàn bộ hồ sơ xây dựng cầu, làm rõ có hay không việc rút ruột khi xây cầu...
Cầu Ô Rô thi công vào năm 2013 với kinh phí khoảng 4 tỷ đồng. Chủ đầu tư công trình cầu Ô Rô là UBND huyện Ngọc Hiển; đơn vị thi công là Công ty TNHH Tập đoàn Thương mại- Xây dựng Sử Thành Phú (tỉnh Cà Mau) và đơn vị giám sát là Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng An Phú.
Tác giả bài viết: Quang Phong
