Lotus - hãng xe thể thao Anh quốc hiện thuộc sở hữu tập đoàn Geely của Trung Quốc - đã có những bước hoàn thiện cho showroom đầu tiên tại Việt Nam, có địa chỉ ở phường Bến Thành, TP.HCM. Thương hiệu này cùng được phân phối bởi Tasco tại thị trường Việt Nam.

Theo quan sát của Tri Thức - Znews, showroom đầu tiên của Lotus đã hoàn thiện ở phần ngoại thất, đang trong các bước cuối cùng cho phần nội thất. Cạnh bên địa chỉ này là một showroom gắn logo của Tasco Auto, chưa rõ sẽ được dùng với mục đích gì.

Các nguồn tin hiện tại cho biết Lotus có kế hoạch chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngay trong tháng 4.

Trước đó, Lotus xác nhận tham gia thị trường Việt Nam bằng 3 mẫu xe, gồm Emira, Eletre và Emeya.

Emira, Eletre và Emeya sẽ là những mẫu xe đầu tiên của Lotus tại Việt Nam. Ảnh: Lotus.

Lotus Emira Turbo là phiên bản tiêu chuẩn của dòng, trang bị khối động cơ tăng áp dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 365 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây, tốc độ tối đa 275 km/h.

Các phiên bản hiệu năng cao hơn như Emira Turbo SE và Emira V6 có công suất đến 406 mã lực, khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4 giây.

Eletre được hãng này mô tả như một hyper-SUV với sức mạnh đầu ra vượt ngưỡng 600 mã lực ở bản tiêu chuẩn, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây, tốc độ tối đa 258 km/h.

Gói pin dung lượng 112 kWh cho phép xe vận hành trên quãng đường tối đa 600 km, công bố theo chu trình CLTC.

Lotus Emeya cũng sở hữu công suất đầu ra hơn 600 mã lực, gói pin dung lượng 102 kWh ở bản tiêu chuẩn mang lại phạm vi hoạt động tối đa 610 km/lần sạc. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,15 giây, tốc độ tối đa 250 km/h.

Lotus Eletre là một trong 3 mẫu xe được thương hiệu thuộc tập đoàn Geely chọn để chào sân khách Việt. Ảnh: Lotus.

Như vậy, Lotus sẽ là thương hiệu tiếp theo của tập đoàn Geely ra mắt tại Việt Nam, vẫn dưới quyền phân phối của Tasco. Đơn vị này hiện phụ trách phân phối chính hãng các thương hiệu Volvo, Lynk & Co, Geely, sắp tới có thêm Lotus và cả Zeekr.

Nhìn chung, Lotus nhiều khả năng là thương hiệu ôtô được Geely giới thiệu tại thị trường Việt Nam với mục tiêu xây dựng hình ảnh, thay vì kỳ vọng doanh số ở mức cao. Những cái tên được thị trường quốc tế đánh giá cao như Eletre hay Emira vẫn chưa hẳn giành được lợi thế ở Việt Nam, đặc biệt nếu phải đặt lên bàn cân với các hãng xe châu Âu nổi tiếng khác.

Dẫu vậy, sự xuất hiện của Lotus ở thời điểm này vẫn sẽ mang đến lựa chọn mới và thú vị cho nhóm khách hàng đam mê tốc độ, yêu thích trải nghiệm mới lạ với những mẫu hypercar thuần điện.

Tác giả: Phúc Hậu

Nguồn tin: znews.vn