UBND tỉnh Quảng Bình cho biết vừa có công văn trả lời đề xuất của Tổng Công ty Sông Đà về việc đầu tư xây dựng mở rộng hầm đường bộ qua đèo Ngang, Quốc lộ 1 nối 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình theo hình thức BOT.

UBND tỉnh Quảng Bình cho biết, vào ngày 12/9 vừa qua, UBND tỉnh Quảng Bình đã nhận được Công văn số 802/TCT-CLĐT của Tổng Công ty Sông Đà về việc triển khai đầu tư hạng mục mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang, Dự án hầm đường bộ qua Đèo Ngang - QL1, tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình theo hình thức BOT.

Hầm đường bộ qua Đèo Ngang.

Sau khi xem xét, UBND tỉnh Quảng Bình cho biết địa phương ủng hộ Tổng Công ty Sông Đà quan tâm nghiên cứu đầu tư mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang theo hình thức BOT, đồng thời đề nghị Nhà đầu tư cần lưu ý về khoảng cách tối thiểu giữa các trạm thu phí (hiện tại, tại Km604+700 có trạm thu phí của TASCO sử dụng để hoàn vốn cho dự án mở rộng Quốc lộ 1), phương thức thu phí và mức thu phí phải phù hợp với thực tế dự án, điều kiện kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân của tỉnh Quảng Bình.

Tuy vậy, theo UBND tỉnh Quảng Bình, trước đó vào ngày 24/4/2017, Bộ GTVT đã có Công văn số 4349/BGTVT-ĐTCT báo cáo Thủ tướng Chính phủ về dự án hầm đường bộ qua Đèo Ngang theo hình thức BOT. Theo Bộ GTVT, hiện tại Bộ GTVT vẫn đang triển khai thực hiện đầu tư tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Đèo Con. Và để tiết kiệm nguồn lực, trên cơ sở hiện trạng giao thông khu vực qua Đèo Ngang, Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chưa triển khai hạng mục mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang trong giai đoạn hiện nay. Do vậy, UBND tỉnh Quảng Bình cho rằng, với đề xuất nói trên, Tổng Công ty Sông Đà cần làm việc trực tiếp với Bộ GTVT để thống nhất các nội dung liên quan.

Tác giả: Ngọc Tân

Nguồn tin: Báo Đầu tư