Dự án sửa chữa cây cầu treo nối đôi bờ sông Son tại địa bàn xã Liên Trạch, huyện Bố Trạch được triển khai vào giữa tháng 10 vừa qua. Theo Ban quản lý dự án huyện Bố Trạch, chi phí cho việc sửa chữa cây cầu nói trên là gần 1,5 tỷ đồng, trích từ ngân sách tỉnh Quảng Bình hỗ trợ công tác khắc phục thiệt hại do bão số 10.
 |
Cây cầu treo trước đó bị bão xô lệch mố, hư hỏng nghiêm trọng |
 |
Vì cầu bị hỏng nên nhiều tháng qua, người dân đành phải qua lại bằng đò |
So với thiết kế ban đầu, cây cầu treo tại xã Liên Trạch đã được đơn vị thi công thay dây néo, trụ néo, gia cố thêm thép dầm, cáp chống lật, dây cáp néo dọc theo thân cầu để đảm bảo chắc chắn, không bị rung lắc và chống chịu được gió lớn, đảm bảo an toàn lâu dài cho việc đi lại của người dân.
Ông Bùi Quốc Thanh, Trưởng Ban quản lý dự án huyện Bố Trạch cho biết, đáng lẽ công trình sẽ được hoàn thành sớm hơn, tuy nhiên do thời tiết mưa kéo dài nên việc việc thi công gặp nhiều khó khăn.
 |
Cây cầu đã được sửa chữa, gia cố lại |
Ông Thanh cũng cho biết vì còn một số hạng mục nhỏ đang tiếp tục hoàn thiện nên chưa cho các phương tiện qua lại, còn người đi bộ đến nay đã có thể qua lại bằng cầu. Dự kiến trong vòng 10 ngày nữa, mọi công tác sửa chữa sẽ chính thức hoàn thiện.
“Chúng tôi luôn chỉ đạo đơn vị thi công là Công ty Tân Quang cố gắng đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành việc sữa chữa cầu treo sớm nhất có thể, bởi đây là cây cầu huyết mạch của người dân địa phương. Chúng tôi cũng rất vui vì từ nay người dân, đặc biệt là các em học sinh sẽ không phải lênh đênh trên những chuyến đò đầy hiểm nguy kia nữa”, ông Thanh nói.
 |
Đây là cây cầu duy nhất nối đôi bờ sông Son, tại xã Liên Trạch, huyện Bố Trạch |
Như Dân trí đã thông tin, cầu treo xã Liên Trạch là công trình duy nhất tại địa phương này nối đôi bờ sông Son để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân nơi đây. Cây cầu được tổ chức ICCO tài trợ thi công và đưa vào sử dụng vào năm 2009.
Tuy nhiên do chịu ảnh hưởng của cơn bão số 10, cây cầu treo nói trên đã bị hư hỏng nghiêm trọng, nhiều mối néo từ cáp treo với dầm cầu đã bị đứt, hệ thống dầm cầu ở phía Đông bị lệch ra khỏi mố và trụ, nhiều múi hàn bị đứt gãy hoặc bị uốn cong nên không thể tiếp tục sử dụng vì nguy hiểm.
Tác giả: Tiến Thành
Nguồn tin: Báo Dân trí
