Tuy nhiên, từ khi dự án này được triển khai những con đường bị đào xơi nham nhở và hầu như chưa có tuyến nào được hoàn trả mặt bằng, điều đáng nói hơn quá trình thi công, đơn vị thi công đã không thực hiện nghiêm túc việc đặt các biển cảnh báo, đèn tín hiệu gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.

Vừa qua, Báo TN&MT nhận được phản ánh của người dân về việc Dự án thoát nước và vệ sinh môi trường đô thị triển khai phá hỏng đường, không đặt biển báo hiệu, tín hiệu đèn trong lúc thi công. Sau khi đào đường để thi công nhiều trục đường không được hoàn trả gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.

Nhiều bất cập trong Dự án Dự án thoát nước và vệ sinh môi trường đô thị tại thị xã Ba Đồn

Ông T.V.S, phường Ba Đồn bức xúc: “Không biết dự án này đầu tư đến đâu nhưng đào đường để thi công xong không hoàn trả, đường nhiều đoạn sụp lún xuống gây mất an toàn cho người dân khi tham gia giao thông. Đáng nói hơn, có nhiều lúc tôi đi qua phát hiện đơn vị thi công không đặt biển cảnh báo, không có đèn tín hiệu, không có bảo vệ. Đáng ra làm tuyến đường nào thì phải thi công cho xong, hoàn trả hiện trạng đường cho người dân đi đứng cho an toàn, đằng này đào lên mấy tuyến đường nham nhở như thế rồi cứ thi công đây một ít, chỗ khác một ít rất khó hiểu”.

Thi công sai thiết kế nên mặt bằng chưa được hoàn trả tạo thành các hố sâu trên đường

Dự án thoát nước và vệ sinh môi trường đô thị Ba Đồn sử dụng tín dụng hỗn hợp của Chính phủ Vương quốc Đan Mạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt danh mục tại Văn bản số 1079/TTg-QHQT ngày 7-8-2007, với tổng vốn đầu tư 360.053.000.0000 đồng.

Dự án do UBND huyện Quảng Trạch làm chủ đầu tư và đại diện chủ đầu tư là BQL Dự án ODA Quảng Trạch. Được thực hiện trên địa bàn các phường: Ba Đồn, Quảng Long, Quảng Thọ, Quảng Thuận với mục tiêu xây dựng hệ thống thoát nước mưa, hệ thống thu gom và xử lý nước thải, hỗ trợ trang thiết bị vệ sinh môi trường, thiết bị quản lý vận hành nhằm cải thiện điều kiện môi trường đô thị, giảm thiểu ô nhiễm môi trường, nâng cao chất lượng cuộc sống cho nhân dân, với công suất xử lý nước thải 3.000m3/ ngày đêm.

Dù đang thi công nhưng không hề có biển cảnh báo cả 2 chiều, không có bảo vệ thi công và các thiết bị đèn tín hiệu

Hiện nay gói thu gom và xử lý nước thải của Dự án thoát nước và vệ sinh môi trường đô thị Ba Đồn đang trong quá trình triển khai thi công một số tuyến đường tại phường Ba Đồn và phường Quảng Long. Chỉ mới đi vào thi công dự án này đã nảy sinh nhiều bất cập trong việc chậm hoàn trả mặt bằng, thi công không đảm bảo an toàn cho người đi đường, ảnh hưởng mỹ quan đô thị...không những thế quá trình thi công đất đá tại công trình không được thu gom văng khắp mặt đường gây nên tình trạng ô nhiễm môi trường.

Theo ghi nhận của PV, tại các tuyến đường đang thi công Hùng Vương, Chu Văn An và nhiều đường nhánh, đơn vị thi công đào xới, lắp đặt ống cống, khiến ngày nắng bụi bay mịt mù, ngày mưa xuất hiện nhiều vũng nước, lầy lội. Đáng nói biển cảnh báo an toàn lắp sơ sài, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người đi đường. Cụ thể có mặt tại đường Hùng Vương đoạn cuối đường giao nhau với đường Quang Trung ngày 12/10 chúng tôi chứng kiến một nhóm công nhân khoảng 5 người đang thi công, một máy đào đang hoạt động, tuy nhiên ở hai đầu không có bảo vệ, không đặt biển cảnh báo cũng như các tin hiệu đèn mà chỉ có một vài tấm tôn chắn phía ngoài.

Mặt đường bị sụt lún nghiên trọng gây mất an toàn cho người tham gia giao thông

Dọc tuyến đường này những đoạn đã thi công xong nhưng vẫn chưa được hoàn trả, nhiều đoạn chỉ đổ đá bây lởm chởm, tạm bợ. Đặc biệt ngay trước Nhà văn hóa thị xã Ba Đồn đường bị đào xới, sụp lún, đơn vị thi công độ một lớp đá lên rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Còn tại một số tuyến đường khác cũng đã được cắt xẻ mặt đường nhưng vẫn chưa thi công xong. Một số hộ dân ở cạnh Trung tâm văn hóa Thị xã Ba Đồn cho biết, từ khi bất đầu thi công đơn vị thi công đào đường nhưng không hoàn trả mà chỉ rải đá lên, không lu lèn đất đá văng khắp mặt đường gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.

Trong khi đó, tại hồ sơ thiết kế của gói lắp đặt hệ thống thu gom và xử lý nước thải nêu rõ biện pháp thi công các tuyến ống theo phương pháp cuốn chiếu, thi công đến đâu hoàn thiện đến đó. Phạm vi thi công không được dàn trải, gọn gàng đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông. Khi thi công dưới lòng đường phải dựng hàng rào tôn an toàn cách mép thi công kể cả trên vỉa hè đối với các đoạn có chiều sâu trên một mét, các đoạn có chiều sâu dưới hoặc bằng một mét dựng cọc tiêu an toàn, nối dây tạo hàng rào bảo vệ. Dựng biển báo hiệu khu vực thi công và biển chỉ dẫn đường di chuyển cho các phương tiện qua lại. Tổ chức lực lượng hướng dẫn giao thông và lực lượng này phải duy trì tại mọi thời điểm, đặc biệt là trong thời tiết xấu…

Người dân bức xúc trước việc dự án hàng trăm tỷ đồng thi công sai thiết kế

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Thanh Hải- Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án ODA Quảng Trạch, đơn vị đại diện chủ đầu tư thừa nhận có việc xe ô tô sập lún bánh tại dự án đang thi công. “Cái này là nhà thầu nước ngoài, vốn Đan Mạch. Trong hồ sơ là làm theo kiểu cuốn chiếu nhưng thực tế làm cuốn chiếu rất nguy hiểm bởi vì đào lên lắp lại, hoàn thiện luôn. Đào lắp đường ống rồi lắp trả mặt bằng hiện trạng, nếu đường nhựa thì hoàn trả đường nhựa còn đường bê tông thì hoàn trả bê tông. Còn biện pháp thi công của họ đào lên xong hoàn trả mặt kết cấu dưới còn mặt trên chưa vì có thể xảy ra rủi ro cao. Thứ hai nữa là khối lượng bê tông thảm nhựa phải đủ khối lượng nhất định thì họ mới rải một lần chứ như thế cứ vài chục mét rải một lần thì mua đâu ra vì một xe cả chục khối, bê tông cũng thế vì phải đổ bê tông tươi hết đủ cả tuyến mới hoàn trả mặt bằng được. Vừa rồi có xe bị lún tại rãnh chứ không phải ở mương thoát nước, đây là do thi công xong trời mưa. Hiện tại đã kiểm tra lại nếu đoạn nào sụt lún thì bù vá để cho dân đi”.

Nhiều người dân hoài nghi và đặt câu hỏi: Một dự án hàng trăm tỷ đồng thuộc nguồn vốn ODA nhưng việc thi công không đúng thiết kế, không đảm bảo vệ sinh môi trường cũng chưa đảm bảo an toàn thi công khiến cho nhiều người dân tại thị xã Ba Đồn hết sức bức xúc. Liệu chẳng may xảy ra tai nạn với người tham gia giao thông ai sẽ là người chịu trách nhiệm?

Tác giả: Hồng Thiệu

Nguồn tin: Báo Tài Nguyên & Môi Trường