Elon Musk làm rõ tin đồn về điện thoại Tesla
Trong cuộc trò chuyện mới nhất trên podcast của Joe Rogan, tỷ phú Elon Musk đã trực tiếp giải đáp những tin đồn xoay quanh việc Tesla phát triển một mẫu điện thoại thông minh.
Elon Musk làm rõ tin đồn về điện thoại Tesla
Trong cuộc trò chuyện mới nhất trên podcast của Joe Rogan, tỷ phú Elon Musk đã trực tiếp giải đáp những tin đồn xoay quanh việc Tesla phát triển một mẫu điện thoại thông minh.
Bốn hãng xe lớn ở Hàn Quốc là Kia, Tesla, Ford và GM đang triệu hồi tổng cộng 103.543 xe thuộc 7 mẫu khác nhau do lỗi linh kiện.
Hãng xe điện của Elon Musk điều chỉnh giá bán đối với tất cả phiên bản Model S và Model X tại thị trường Mỹ, bất chấp tình hình kinh doanh của 2 mẫu xe này được cho là không mấy khả quan.
Nghiên cứu cho thấy chất lượng xe điện sử dụng pin (BEV) của Tesla và của các hãng ôtô truyền thống là như nhau, với 266 lỗi đã được báo cáo trên 100 chiếc xe mới được bán hoặc cho thuê.
Đại diện Công ty sản xuất xe điện Fisker của Mỹ cho biết đang cùng các cổ đông thảo luận chi tiết về việc bán tài sản sau nhiều tháng gặp khó khăn về tài chính.
Đây chỉ là một trong những sự cố mà mẫu bán tải điện đầu tiên của Tesla gặp phải kể từ thời điểm chính thức ra mắt hồi tháng 12 năm ngoái.
Nhà sản xuất ô tô điện Tesla đã bị 25 quận ở bang California khởi kiện, vì cáo buộc xử lý sai chất thải nguy hại.
Doanh số bán xe của Tesla đã tăng lên kể từ tháng Chín, khi hãng bắt đầu đưa những mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) Model Y được sản xuất tại nhà máy Thượng Hải (Trung Quốc) vào thị trường Hàn Quốc.
Tesla cho biết, khách hàng sẽ không cần thay pin trong suốt vòng đời của xe điện.
Một khách hàng của Tesla ở Bắc Kinh đã khởi kiện hãng xe điện dẫn đến phán quyết của tòa án yêu cầu hãng phải bồi thường do bán xe lỗi.
Tỉ phú Elon Musk là người thứ hai trên thế giới từng sở hữu khối tài sản cá nhân hơn 200 tỉ USD vào tháng 1-2021, vài tháng sau khi tỉ phú Jeff Bezos, nhà sáng lập Amazon, làm được điều này.
Tuy liên tục trì hoãn việc sản xuất, Cybertruck và Roadster của Tesla vẫn đứng đầu danh sách những chiếc xe điện được mong đợi nhất theo lượng tìm kiếm trên toàn cầu.
Nhiều cổ đông Tesla cho rằng Elon Musk đang bận rộn với những công ty bên ngoài như Twitter và khẳng định đây sẽ là rủi ro ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của hãng xe điện.
Báo cáo của công ty dữ liệu S&P Global Mobility cho thấy, Tesla vẫn là thương hiệu xe điện bán chạy nhất ở Mỹ, nhưng thế thống trị của họ đang suy yếu vì các đối thủ tung ra nhiều mẫu xe giá cả phải chăng hơn.
Tesla, hãng sản xuất xe điện của tỷ phú Elon Musk, đã thu hồi 321.000 xe tại Mỹ để sửa chữa do có vấn đề đèn hậu.
CEO Elon Musk đã chỉ trích việc gọi đây là một cuộc “triệu hồi xe”. Theo ông, thuật ngữ này đã “lỗi thời” và xe Tesla có thể sửa lỗi bằng bản cập nhật qua mạng, khách hàng không phải đưa xe đến Tesla.
Nhà cung cấp pin CATL của Tesla đang thu được lợi nhuận lớn nhờ công nghệ M3P mới.
Lỗi này không nghiêm trọng về mặt an toàn nhưng sẽ khiến người dùng khó chịu.
Ấn Độ đã từ chối yêu cầu của CEO Tesla - Elon Musk - về việc giảm thuế đối với xe điện nhập khẩu.
Siêu phẩm đến từ Trung Quốc lộ thiết kế giống Tesla và mức tiêu hao chỉ 1,5L/100 km. Thậm chí còn "ăn" ít hơn cả chiếc xe máy Honda Wave Alpha.
Mặc dù mới chỉ là "tân binh" trong lĩnh vực ô tô, song, mẫu xe điện Tesla Model đã bán được 146.000 trong năm 2018 và trở thành mẫu xe điện ăn khách nhất tại Mỹ.
Hãng xe điện Mỹ trở thành số một trong phân khúc hạng sang tại thị trường nội địa khi bán được nhiều sản phẩm hơn cả BMW hay Mercedes.
Vài tháng nữa, hãng sản xuất xe tải Thụy Điển Volvo sẽ giao mẫu xe tải chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên.
Tesla đã quyết định loại bỏ tính năng “tự lái hoàn toàn” khỏi danh sách trang bị tùy chọn cho xe của hãng, nhằm tránh gây "nhầm lẫn" cho khách hàng.
Sạc pin ở bất cứ đâu và bất cứ lúc nào là mơ ước của không ít người dùng smartphone. Để hiện thực hóa giấc mơ này, một hãng sản xuất phụ kiện của Nga vừa trình làng ốp lưng bảo vệ tích hợp pin năng lượng mặt trời dành cho iPhone X, cho phép người dùng sạc pin ở bất cứ đâu, miễn là có ánh sáng.
Sau khi đổ lỗi cho phía các nhà cung cấp và các nhà thầu bên thứ 3, CEO của Tesla, tỷ phú Elon Musk đã thừa nhận sự ám ảnh của ông đối với tự động hoá cũng có thể là một trong số những nguyên nhân dẫn tới sự đình trệ sản xuất mẫu Model 3. Theo ông, “yếu tố con người đã bị đánh giá thấp.”
Tesla đã tạm ngừng sản xuất mẫu xe Model 3 trong một tuần cuối tháng 2, nhằm nỗ lực cải thiện dòng xe để tăng sản lượng mẫu xe điện này.
Nền tảng điện toán đám mây của công ty công nghệ Mỹ đã bị tấn công cho mục đích khai thác tiền mã hoá.
Trong khi ông chủ Elon Musk vẫn đầy nhiệt huyết với những ý tưởng bạo, như đưa xe Tesla Roadster vào không gian, thì Tesla đang chìm trong thua lỗ.
Dù đang bận rộn cố gắng đáp ứng nhu cầu của thị trường đối với mẫu Model 3, mặt khác phải đảm bảo tiến độ của các mẫu xe mới - Roadster và Semi được đưa vào sản xuất đúng thời hạn, lại chuẩn bị ra mắt mẫu SUV chạy điện Model Y, nhưng Tesla vẫn không bỏ ngỏ cơ hội trên thị trường xe bán tải.