Lexus Việt Nam triệu hồi GX460 sửa lỗi túi khí
Tổng cộng 286 xe GX460 sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí cụm bơm túi khí cho hành khách phía trước.
Lexus Việt Nam triệu hồi GX460 sửa lỗi túi khí
Tổng cộng 286 xe GX460 sẽ được kiểm tra và thay thế miễn phí cụm bơm túi khí cho hành khách phía trước.
Đợt triệu hồi mới đây của Toyota liên quan đến các phương tiện được sản xuất trong giai đoạn 2010-2015, trong đó có 1,3 triệu xe tại Mỹ.
Hai đợt triệu hồi liên tiếp cùng liên quan đến hệ thống túi khí trên các mẫu xe du lịch của Toyota tại Việt Nam bao gồm: Corolla Altis, Vios và Yaris.
Siêu xe, dù được chế tạo với sự tỉ mỉ cao hơn, nhưng cũng không tránh được việc bị lỗi giống như mọi mẫu xe ô tô bình thường khác.
Thương hiệu ô tô Audi “nức tiếng” của Đức vừa chính thức công bố kế hoạch sơ bộ triệu hồi hàng hàng chục nghìn xe do lỗi túi khí Takata tại Australia - một trong ba nước có trường hợp tử vong do lỗi này, bên cạnh Mỹ và Malaysia.
Honda Malaysia (HMSB) đã chính thức xác nhận cụm bơm túi khí Takata ghế lái đã bị gãy, làm văng các mảnh kim loại sắc nhọn ra khi xảy ra tai nạn với một chiếc Honda City 2004 hôm 27/5/2018 tại thủ đô Kuala Lumpur. Tài xế đã thiệt mạng, nhưng nguyên nhân tử vong chưa được xác định.
Hyundai đã ra thông báo triệu hồi khoảng 155.000 chiếc Sonata tại Mỹ do lỗi liên quan đến hệ thống túi khí.
Ford đã ra thông báo khuyên chủ của hơn 33.000 chiếc Ranger tại Bắc Mỹ ngừng ngay việc sử dụng xe và mang xe tới đại lý hoặc các trung tâm dịch vụ để kiểm tra và sửa lỗi túi khí.
Một chiếc Honda City đã liên quan đến vụ tai nạn là trường hợp tử vong thứ 22 trên thế giới do lỗi túi khí Takata.
Cùng để thay cảm biến túi khí có thể bị lỗi, Toyota cho biết sẽ triệu hồi các xe Corolla Altis, Lexus NX và Lexus RX tại Malaysia.
Toyota Bắc Mỹ là nhà sản xuất ô tô đầu tiên công bố cụ thể các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi bổ sung vì lỗi túi khí Takata.
Vụ bê bối triệu hồi xe lớn nhất trong lịch sử tiếp tục được mở rộng bằng thông tin thu hồi thêm 3,3 triệu túi khí Takata, ảnh hưởng tới các xe sản xuất năm 2009, 2010 và 2013 thuộc nhiều thương hiệu xe lớn.
Mercedes-Benz vừa ra thông báo triệu hồi gần một nửa triệu xe tại Mỹ do một lỗi liên quan đến túi khí.
Liên quan đến hệ thống túi khí, Ford Việt Nam đã phải triệu hồi cả hai mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan là Everest và Ranger. Tuy nhiên, đợt triệu hồi này không liên quan đến cụm bơm túi khí của Takata khiến hãng phá sản.
Tháng trước, tập đoàn sản xuất túi khí Takata đã tuyên bố phá sản; trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô sử dụng sản phẩm của Takata vẫn đang đau đầu với các đợt triệu hồi xe và đối mặt với gánh nặng tài chính trong tương lai.