Máy bay của hãng hàng không hoàng gia Hà Lan KLM (Ảnh: KLM)

Theo báo Telegraaf, lời đe dọa đóng cửa không phận với máy bay Hà Lan của Nga được đưa ra sau khi giới chức sân bay Shiphol tại thủ đô Amsterdam trì hoãn việc cấp giấy phép cho các máy bay của công ty vận chuyển hàng không Air Bridge Cargo (ABC) của Nga. ABC đang mong muốn mở rộng hoạt động của công ty này tại sân bay của Hà Lan.

Yêu cầu quan trọng nhất của Nga là phía Hà Lan cho phép công ty ABC tiếp tục duy trì hoạt động tại sân bay của nước này. Báo Telegraaf cho biết phía Nga cho Hà Lan thời hạn tới ngày 11/11 để giải quyết vấn đề liên quan tới việc cấp giấy phép cho công ty ABC.

“Tôi biết các cuộc đàm phán giữa Nga và Hà Lan vẫn đang tiếp diễn ở cấp cao, song tôi không nắm được thông tin chi tiết. Tôi hy vọng rằng vấn đề này sẽ được giải quyét và nó sẽ mang lại kết quả tốt hơn cho tất cả mọi người”, Henk-Jan van der Kader, quản lý chi nhánh của ABC tại Hà Lan, cho biết.

Theo Telegraaf, trong trường hợp Nga đóng cửa không phận, hãng hàng không chở khách KLM của Hà Lan sẽ là nạn nhân chịu thiệt hại nặng nề nhất.

“Nếu Nga đóng cửa không phận, các chuyến bay tới Nhật Bản, Trung Quốc và Hàn Quốc sẽ kéo dài thêm từ 3-5 giờ. Điều này sẽ dẫn tới việc “đội giá” vé máy bay lên 300-500 euro/khách. Ngoài ra, hãng hàng không này sẽ không thể thực hiện các chuyến bay tới Moscow và St. Petersburg”, báo Telegraaf cho biết.

Cũng theo Telegraaf, vấn đề đặt ra hiện nay là số chuyến bay được cấp phép tại sân bay Schiphol trong năm 2017 đã đạt mức tối đa. Điều đó đồng nghĩa với việc cảng hàng không Schiphol sẽ phải triển khai các biện pháp như cắt giảm số lượng chuyến bay cất và hạ cánh. Mặc dù các cuộc đàm phán vẫn đang diễn ra, song các bên vẫn chưa tìm ra giải pháp khả thi do bất kỳ động thái cắt giảm nào cũng sẽ làm ảnh hưởng tới mối quan hệ với giữa các nước với nhau, cũng như ảnh hưởng tới việc làm của người lao động.

Tác giả: Thành Đạt

Nguồn tin: Báo Dân trí