Đối với những người yêu xe mô tô địa hình "cào cào" tại Việt Nam, họ không có nhiều sự lựa chọn khi mua xe. Ngoài các dòng xe đời cũ, trước đây khách hàng muốn tìm kiếm một mẫu mô tô địa hình phải tìm tới các cửa hàng nhập khẩu tư nhân, trong khi những lựa chọn xe phân phối chính hãng chỉ tới từ KTM.

Mới đây, mẫu xe KLX 150 BF 2018 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với mức giá 79 triệu đồng. Trước khi có mặt tại Việt Nam, KLX 150 BF đã có màn ra mắt người dùng Indonesia vào giữa năm 2017.

Kawasaki KLX 150 BF có chiều dài 2.070 mm, bề ngang 825 mm và cao 1.155 mm, trên nền tảng trục cơ sở 1.340 mm. Cũng như mọi mẫu xe mô tô địa hình khác, chiều cao yên xe ở Kawasaki KLX 150 BF lên tới 870 mm, nếu muốn chống được 2 chân một cách thoải mái đòi hỏi người lái phải cao trên 1m75.

Về tổng thể, thiết kế của xe được lấy cảm hứng từ những mẫu xe motocross chuyên nghiệp với các đường nét góc cạnh, chóa đèn pha sợi đốt đặt góc thẳng đứng, bao quanh bởi bộ ốp đầu và các xi-nhan có thể dễ dàng khiến người ngắm nhìn liên tưởng tới hình ảnh của một con quỷ dữ.

Toàn bộ các bản KLX150 BF đều có dùng vành trước 21 inch và vành sau 18 inch để đem tới khả năng vượt địa hình cao hơn. Đi kèm vành trước là lốp bản 2,75-21 45P. Dù có giá bán rẻ nhưng Kawasaki vẫn trang bị cho KLX150 BF 2018 cặp phuộc upside-down đường kính ti trong 35mm, đạt khoảng hành trình lên tới 175mm. Hệ thống phanh trước có dạng đĩa đơn đường kính 240mm hình bông hoa, kèm heo 2 piston giống như KLX250.

Sức mạnh của Kawasaki KLX 150 BF 2018 đến từ khối động cơ xi-lanh đơn SOHC 2 van làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 10,3 mã lực và mô-men xoắn 10Nm. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh sau thông qua hộp số côn tay 5 cấp.

Để bảo vệ cho động cơ khi vượt địa hình, Kawasaki cũng lắp sẵn một tấm chắn bên dưới gầm xe. Tuy nhiên phần chắn nhông của chiếc xe lại được thiết kế khá lộ.

Tác giả: Lê Huân

Nguồn tin: Báo Người đưa tin