Theo đó, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị (Sở GTVT Hà Nội) đề xuất TP Hà Nội cho phép các tuyến buýt thường được sử dụng làn đường dành riêng của tuyến buýt nhanh BRT01 (bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã) từ 4h đến 23h hàng ngày.
Tuyến xe buýt nhanh BRT được Hà Nội đưa và hoạt động được hơn một năm |
Với các phương tiện khác, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị đề xuất được sử dụng làn đường dành riêng cho BRT từ 23h đến 4h ngày hôm sau.
Ngoài ra, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông cũng đề xuất thành phố xén vỉa hè để di chuyển 10 điểm dừng xe buýt tiếp cận với nhà chờ BRT để giảm khoảng cách đi bộ của hành khách trung chuyển với xe buýt thường xuống dưới 100m.
Để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông cho biết sẽ tổ chức các điểm trông giữ xe đạp, xe máy tại khu vực lân cận các nhà chờ của tuyến BRT…
Tác giả: Quang Phong
Nguồn tin: Báo Dân trí