Toyota C-HR xuất hiện tại một showroom ở Sài Gòn sau phiên bản tương tự về Hà Nội hồi tháng 11/2017 nhưng lắp động cơ 2 lít. Mẫu crossover ngoại hình hầm hố, biểu trưng cho làn gió mới trong phong cách thiết kế của hãng xe Nhật thay vì trung tính như trước.

Toyota C-HR tại một showroom ở TP. HCM.

C-HR bản xuất Đức trang bị đèn pha dạng thấu kính, định vị ban ngày LED, la-zăng hợp kim 18 inch 10 chấu kép. Xe dài 4.360 mm, rộng 1.795 mm, cao 1.565 mm, hướng đến phân khúc của những Honda HR-V, Mazda CX-3. Tham vọng của Toyota thậm chí cạnh tranh các mẫu xe hạng sang cỡ nhỏ như BMW X1, Audi Q2.

Nội thất phiên bản về Việt Nam có vô-lăng ba chấu tích hợp các nút bấm đa chức năng. Màn hình hiển thị thông tin dạng đứng trên bảng táp-lô. Đồng hồ tốc độ viền crôm. Một số vị trí như bệ tỳ tay, tựa đầu ở ghế và cửa trước màu nâu tạo điểm nhấn.

Toyota C-HR trang bị động cơ tăng áp 1,2 lít, công suất 116 mã lực, mô-men xoắn cực đại 185 Nm. Hộp số CVT và dẫn động bốn bánh.

Mẫu xe của Toyota có nhiều trang bị an toàn như cảnh báo va chạm, cảnh báo chệch làn, phanh tay điện tử, điều khiển hành trình, hệ thống ổn định thân xe VSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, chống trượt TC, cảnh báo áp suất lốp.

Theo đơn vị nhập khẩu ở Quận 5, TP HCM, Toyota C-HR giá khoảng 78.000 USD chưa gồm chi phí lăn bánh tại Việt Nam. Với tỷ giá ở thời điểm hiện tại (ngày 7/1) của các ngân hàng lớn như Vietcombank, xe có giá khoảng 1,77 tỷ đồng tiền Việt.

Tác giả: Phạm Trung

Nguồn tin: Báo VnExpress