Dịch COVID-19 lây lan rộng tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, nơi mà sản xuất, chế biến thủy sản đang vào thời điểm tăng tốc xuất khẩu, khiến các doanh nghiệp (DN) rơi vào khốn khó. Tại nhiều tỉnh, đã có đến 50% công nhân nghỉ việc, dẫn tới phải giảm công suất, thậm chí đóng cửa.
Nhập khẩu phiên bản dành cho thị trường nội địa nước xuất khẩu là một cách đưa xe về Việt Nam tuy không thực sự khả quan.
Mới đây, lần đầu tiên mẫu xe bán tải Hilux của Toyota đã được xuất khẩu từ Thái Lan sang Nhật Bản. Được biết Toyota đã cho ngừng sản xuất xe bán tải tại Nhật Bản từ năm 2002 và chuyển dây chuyền sản xuất sang Thái Lan. Mẫu xe Hilux cabin kép đã được vận chuyển sang Nhật Bản từ tháng 8 vừa qua, với số lượng khoảng 300 xe mỗi tháng.
Các nhà sản xuất ô tô Mỹ tin rằng, chính sách bảo hộ là lý do chính khiến họ không thể thâm nhập Nhật Bản - thị trường ô tô lớn thứ 3 thế giới. Tuy nhiên, nguyên nhân thực tế có vẻ phức tạp hơn nhiều.
Sau vài tuần tạm dừng sản xuất tại thị trường nội địa do vấp phải bê bối trong quá trình kiểm tra xe cuối cùng trước khi xuất xưởng, hãng sản xuất xe hơi Nissan thông báo sẽ khôi phục hoạt động sản xuất tại 5/6 nhà máy tại Nhật Bản.
