Gần 8.000 ôtô nhập khẩu về cảng Hải Phòng tháng đầu năm
Lượng ôtô nhập khẩu về cảng Hải Phòng chiếm gần 54% tổng lượng xe nhập khẩu cả nước trong tháng 1.
Gần 8.000 ôtô nhập khẩu về cảng Hải Phòng tháng đầu năm
Lượng ôtô nhập khẩu về cảng Hải Phòng chiếm gần 54% tổng lượng xe nhập khẩu cả nước trong tháng 1.
Nếu như trong tuần trước đó, lượng xe nhập khẩu từ Thái vào Việt Nam chỉ đạt hơn 2.000 chiếc, thì đến tuần qua (từ 2 - 8/11/2018) số lượng đã tăng lên hơn 2.300 chiếc, bao gồm cả các dòng xe dưới 9 chỗ và xe bán tải. Trong khi đó, lượng xe nhập khẩu từ Indonesia giảm tới 75%.
Với hơn 3.200 chiếc đăng kí nhập khẩu trong tuần vừa qua, số lượng xe nhập khẩu tăng tới 64% so với tuần trước, đạt trị giá 64,2 triệu USD.
Nếu như với dòng xe du lịch 5 chỗ hay MPV/SUV, nguồn cung cho thị trường luôn được bảo đảm, cho dù thiếu đi nguồn xe nhập khẩu thì người tiêu dùng vẫn có lựa chọn thay thế từ nguồn xe lắp ráp trong nước…, thì phân khúc bán tải lại không có lựa chọn nào khác ngoài xe nhập khẩu.
Trường Hải tiếp tục cuộc chơi với giá bán xe bằng việc tăng giá các mẫu KIA tại Việt Nam, với các mức tăng 4 - 20 triệu đồng tùy mẫu xe. Ngoài ra, nhà phân phối này cũng đưa ra thêm một phiên bản có nhiều trang bị hơn cho mẫu KIA Sedona sử dụng động cơ xăng.
"Cánh cửa" 2018 đã mở toang và mức thuế suất 0% áp dụng với các loại ôtô nguyên chiếc nhập khẩu từ các nước nội khối ASEAN cũng đã có hiệu lực hơn một tháng. Thế nhưng, thị trường vẫn cứ ảm đạm và người tiêu dùng thậm chí không có xe để mua.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tuần vừa qua chỉ có 3 chiếc ôtô dưới 9 chỗ nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam, đưa tổng số xe nhập khẩu trong tháng 1/2018 vừa qua chỉ đạt gần 20 xe, ước tính chỉ bằng 14% cùng kì năm ngoái.
Thị trường ôtô nhập khẩu Việt Nam tiếp tục thể hiện sự ảnh hưởng bởi tâm lí chờ thuế nhập khẩu về 0% vào năm 2018, cho dù không phải toàn bộ các dòng xe nhập khẩu đều giảm nhưng xu hướng chung của người dân đã khiến thị trường ôtô nhập khẩu bị ảnh hưởng nặng nề.