Hà Nội muốn sớm tiếp quản đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Ông Hoàng Trung Hải - Bí thư Thành ủy Hà Nội đề nghị Bộ GTVT sớm bàn giao tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông để đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2019.
Hà Nội muốn sớm tiếp quản đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Ông Hoàng Trung Hải - Bí thư Thành ủy Hà Nội đề nghị Bộ GTVT sớm bàn giao tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông để đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2019.
UB Văn hoá, Giáo dục, Thanh niên, Thiếu niên & Nhi đồng của Quốc hội cảnh báo, tuyến đường sắt đô thị số 2 của TP.Hà Nội (Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo) vi phạm hành lang bảo vệ di tích đặc biệt hồ Hoàn Kiếm; vi phạm luật Di sản văn hóa; xâm phạm không gian văn hóa, văn hiến Thủ đô.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông tăng vốn đầu tư gấp 5 lần so với dự kiến trong khi các dự án khác tăng 2-3 lần.
Chủ đầu tư công trình tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội chưa trình hồ sơ, bản vẽ thiết kế gửi Cục Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (Bộ Công an) để thẩm duyệt thiết kế về phòng cháy, chữa cháy theo quy định.
Thượng Hải vừa bắt đầu thử nghiệm các đoàn tàu không người lái của tuyến đường sắt đô thị tự động đầu tiên trong thành phố.
Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên (Metro Bến Thành - Suối Tiên) đội vốn thêm 30.000 tỷ đồng. Nhưng việc UBND TP.HCM phê duyệt tăng vốn từ 17.000 tỷ lên hơn 47.300 tỷ lại “chưa đủ chặt chẽ về mặt pháp lý”. Điều này khiến dự án lâm cảnh thiếu vốn, chậm tiến độ.