Thêm dự án giao thông tại Quảng Bình vướng mắc đấu nối
Dự án Đường nối từ Quốc lộ 1 đến quảng trường biển xã Ngư Thủy Bắc (huyện Lệ Thủy) tại Quảng Bình có nguy cơ không đạt hiệu quả, mục tiêu đề ra nếu không giải quyết dứt điểm vướng mắc điểm đấu nối.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể yêu cầu các ban quản lý dự án xem xét không xét duyệt cho các nhà thầu yếu, thi công ì ạch tham gia các dự án mới, trước mắt là dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.
Chính phủ vừa ban hành Nghị Quyết về BOT trong đó đưa ra nhiều giải pháp để khắc phục những hạn chế, yếu kém trong cấp phép, đầu tư và quản lý các công trình BOT. Đáng chú ý nhất, Chính phủ đã yêu cầu quy trách nhiệm và xử lý vi phạm của cơ quan nhà nước tại các dự án BOT.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 49/2016 quy định về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ, trong đó xóa bỏ quy định cự ly tối thiểu 70 km giữa 2 trạm thu giá (thu phí).
Trong quý I/2018, có 5 dự án giao thông chậm trình quyết toán, không đáp ứng kế hoạch đề ra của Bộ GTVT.
Ngày 22/2, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) - kiểm tra một số dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Quảng Ninh. Bộ trưởng GTVT đã “chốt hạn” cho nhà thầu phải hoàn thành dự án sân bay Quảng Ninh, cầu Bạch Đằng, cao tốc Hải Phòng - Móng Cái trước tháng 6/2018.
