Hà Nội muốn sớm tiếp quản đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Ông Hoàng Trung Hải - Bí thư Thành ủy Hà Nội đề nghị Bộ GTVT sớm bàn giao tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông để đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2019.
Hà Nội muốn sớm tiếp quản đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Ông Hoàng Trung Hải - Bí thư Thành ủy Hà Nội đề nghị Bộ GTVT sớm bàn giao tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông để đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2019.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã được xông điện trên toàn tuyến để phục vụ công tác thi công, kiểm tra, vận hành, chạy thử đơn động, liên động cho từng chuyên ngành thiết bị cũng như để chuẩn bị công tác vận hành, chạy thử liên động toàn dự án trong tháng 8.
Nhà thầu dự kiến vận hành kỹ thuật dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội vào ngày 15/6, cuối năm bàn giao dự án.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa giao UBND TP Hà Nội lập phương án đầu tư đối với các dự án xây dựng các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố, gồm: Tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Hòa Lạc, tuyến số 2 đoạn Trần Hưng Đạo-Thượng Đình và tuyến số 4 đoạn Mê Linh- Sài Đồng-Liên Hà.
Nhìn tiến độ sân bay Vân Đồn do tư nhân đầu tư, chắc hẳn không ít người không khỏi thắc mắc khi việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất, xây mới sân bay Long Thành vài năm qua vẫn ở mức bàn thảo. Còn nhìn về đường sắt Cát Linh - Hà Đông thấy nản vì bao năm vẫn dở dang. Ẩn sau đó là câu chuyện dài về sự khác biệt đáng kể giữa đầu tư nhà nước và tư nhân.
Mặc dù dự án đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông đã liên tục bị chậm tiến độ, gây thiệt hại lớn nhưng Việt Nam vẫn phải trả đúng hạn, cả gốc lẫn lãi tiền vay từ ngân hàng Trung Quốc-China Eximbank
Ngân hàng Eximbank Trung Quốc ngày 28/12 đã thông qua thủ tục giải ngân vốn bổ sung 250 triệu USD cho Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội). Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khẳng định, không còn lí do để chậm trễ, đường sắt Cát Linh - Hà Đông phải khai thác trong năm 2018.
Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, Tổng thầu Trung Quốc vừa đề xuất lùi hoạt động vận hành thử nghiệm dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đến đầu tháng 9/2018 và khai thác thương mại vào tháng 11/2018, tức là chậm 11 tháng so với kế hoạch ban đầu.