Những ồn ào xung quanh việc lãnh đạo bị bắt giữ còn chưa lắng xuống, Nissan đã lại vướng vào rắc rối mới; đó là thông tin hãng tiếp tục bị phát hiện gian dối trong các cuộc kiểm tra xe.
Những ồn ào xung quanh việc lãnh đạo bị bắt giữ còn chưa lắng xuống, Nissan đã lại vướng vào rắc rối mới; đó là thông tin hãng tiếp tục bị phát hiện gian dối trong các cuộc kiểm tra xe.
Hãng xe sang Audi của Đức mới đây đã thừa nhận trách nhiệm của mình trong vụ bê bối gian lận khí thải, và đồng ý nộp khoản tiền phạt lên tới 800 triệu euro (tương đương 927 triệu USD) để khép lại vụ việc.
Suzuki và Mitsubishi đang tiến tới loại bỏ hoàn toàn xe động cơ diesel khỏi danh mục sản phẩm tại châu Âu.
Đây là kết quả tất yếu của xu hướng điện khí hóa đang diễn ra ngày càng mạnh mẽ trong ngành ô tô và sự thất thế của động cơ diesel trước các quy định ngày càng chặt chẽ về khí thải và một loạt vụ bê bối gian lận khí thải chưa có hồi kết liên quan đến loại động cơ này.
Volkswagen có thể sẽ phải ngừng sản xuất một số mẫu xe kể từ tháng 8 tới, do việc cấp giấy chứng nhận khí thải theo quy trình WLTP mới (Quy trình kiểm tra đồng bộ dành cho xe hạng nhẹ toàn cầu) mất nhiều thời gian hơn so với dự kiến. Các hãng khác như Audi, Mini, Peugeot và Porsche cũng đang đối mặt với vấn đề tương tự.
Ủy viên Hội đồng châu Âu Elzbieta Bienkowska cho rằng xe chạy bằng diesel là “công nghệ của quá khứ”, đồng thời dự đoán loại xe này sẽ biến mất hoàn toàn trong tương lai không xa.
Quyết định này của Nissan được đưa ra do các quy định nghiêm ngặt hơn đối với xe động cơ diesel của các chính phủ châu Âu sau vụ bê bối gian lận khí thải (Dieselgate) của Volkswagen và kế hoạch tập trung nguồn lực vào phát triển các dòng xe chạy điện.
Một lãnh đạo cấp cao của Porsche - thương hiệu thuộc tập đoàn Volkswagen - là một trong những đối tượng mà cảnh sát nhắm tới trong cuộc lục soát trụ sở của hãng ở Stuttgart (Đức) vào hôm qua 18/4. Và như vậy, vụ bê bối gian lận khí thải đã "dày vò" Volkswagen suốt từ năm 2015 vẫn chưa có dấu hiệu khép lại.
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu - Volkswagen đang cân nhắc cải tổ nhân sự cấp cao của hãng, và việc này có thể sẽ khiến CEO Matthias Mueller bị mất chức.
Sau hai năm "nhấc lên đặt xuống", cuối cùng, hãng xe sang Đức đã quyết định cắt phiên bản động cơ diesel ở tất cả các mẫu xe bán tại thị trường Mỹ.
Cơ quan quản lý phương tiện giao thông Đức - KBA đã phát hiện phần mềm kiểm soát khí thải bất hợp pháp trên nhiều mẫu xe Audi động cơ diesel tiêu chuẩn Euro 6, và đã yêu cầu hãng này phải triệu hồi 127.000 xe.
Cả Volkswagen và Audi đều đang giảm 25% giá bán lẻ các mẫu SUV động cơ diesel 3.0L đã được sửa chữa và cập nhật phần mềm sau vụ bê bối gian lận khí thải gây chấn động toàn ngành công nghiệp ô tô.
Mặc dù đang gánh trên vai khoản chi gần 25 tỷ USD để giải quyết vụ bê bối gian lận khí thải - Dieselgate, nhưng Volkswagen vẫn chưa thấy có gì phải gấp gáp trong việc bán bớt một số tài sản có giá trị, như thương hiệu Ducati.
Lãnh đạo hãng xe sang Đức đã lần đầu tiên tiết lộ về việc này, sau vụ bê bối gian lận khí thải lớn nhất thế giới do tập đoàn mẹ - Volkswagen châm ngòi.