Ban thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh vừa tổ chức hội nghị về chủ trương đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục và đường bao biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả.
Theo đơn vị tư vấn, dự án đường hầm có điểm đầu nằm trên đường Hạ Long, phường Bãi Cháy và điểm cuối kết nối vào đường ven biển khu vực Bến Đoan, phường Hồng Gai (TP Hạ Long). Hầm dài 1.945 m, quy mô 6 làn xe, cách cầu Bãi Cháy 530 m về phía vịnh Hạ Long.
Đơn vị tư vấn cho hay, ưu điểm của phương án này là hướng tuyến thẳng, các yếu tố hình học thuận lợi cho thi công, khai thác, kết nối. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 8.000 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh.
 |
Phối cảnh đường hầm qua vịnh Cửa Lục. |
Dự kiến, hồ sơ dự án được trình Thủ tướng vào tháng 5/2018, khởi công vào tháng 9/2019, với thời gian thi công khoảng 4 năm.
Đồng ý với chủ trương đầu tư đường hầm qua vịnh Cửa Lục với nguồn vốn từ ngân sách tỉnh, ông Nguyễn Văn Đọc, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh đề nghị đơn vị tư vấn tiếp thu ý kiến của các đại biểu, bổ sung vào báo cáo tiền khả thi dự án. Ông Đọc yêu cầu báo cáo nêu rõ sự cần thiết của dự án và các phương án, chỉ ra ưu điểm của từng phương án; đồng thời tính toán kỹ hướng tuyến đảm bảo hợp lý và khả thi nhất…
Còn dự án đường bao biển có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 27 km, trong đó điểm đầu tại Cột 8, TP Hạ Long, điểm cuối giao với quốc lộ 18 tại phường Cẩm Sơn, TP Cẩm Phả. Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh cũng thống nhất chủ trương thực hiện dự án này theo hình thức BT với tổng vốn khoảng 5.600 tỷ đồng.
Giai đoạn một của dự án sẽ được khởi công trong quý 3 năm 2018.
Tác giả: Minh Cương
Nguồn tin: Báo VnExpress
