Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 hứa hẹn nối liền các vùng của đô thị trung tâm với bờ biển phía đông.

Ông Trần Thắng - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình nhấn mạnh: Dự án thành phần 1 - Đường ven biển thuộc Dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 là một trong các dự án lớn, trọng điểm của tỉnh Quảng Bình sẽ triển khai trong giai đoạn 2021 - 2026, với tổng mức đầu tư là 2.200 tỷ đồng. Quy mô đầu tư, dự án sẽ triển khai với tuyến đường thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng theo TCVN 4054-2005, vận tốc thiết kế 80km/h.

Cụ thể, tuyến đường gồm 3 đoạn với tổng chiều dài 85,4km, gồm có đoạn Nam Roòn - Quảng Phúc dài 21,9km; đoạn Nam cầu Lý Hòa - Quang Phú dài 15,6km và đoạn Hà Trung - Mạch Nước dài 47,9km. Trên toàn tuyến đường sẽ có 23 cầu gồm 1 cầu lớn, 12 cầu trung và 10 cầu nhỏ.

Theo thiết kế đề xuất, bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt cắt đường xe cơ giới 7m, bề rộng lề gia cố 4m, bề rộng lề đất 1m. Riêng những đoạn tuyến đi qua khu đô thị, khu dân cư có mặt cắt ngang theo quy hoạch đô thị, quy hoạch khu dân cư đang áp dụng hiện hành.

Tham dự buổi họp bàn, các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Giao thông Vận tải, Tài nguyên và Môi trường, Tài chính và UBND các huyện đã nêu rõ quan điểm về việc triển khai dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3; đồng thời đề xuất các ý kiến triển khai dự án vừa sát quy hoạch đã được phê duyệt, đồng thời hạn chế tối đa những vấn đề bất hợp lý liên quan đến quỹ đất, môi trường và biến đổi khí hậu; bảo đảm phục vụ công tác quốc phòng - an ninh.

Kết luận buổi làm việc, ông Trần Thắng - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động cập nhật, phối hợp, thống nhất các nội dung liên quan để bảo đảm triển khai dự án thuận lợi. Đối với những đoạn tuyến điều chỉnh cục bộ, cần xem xét bảo đảm các yếu tố môi trường, quốc phòng - an ninh, và phục vụ đắc lực cho nhiệm vụ phát triển kinh tế khu vực ven biển.

Sở Giao thông Vận tải chủ trì phối hợp với các Sở, ngành, địa phương rà soát kỹ các nội dung triển khai dự án trên cơ sở bám sát quy hoạch đã được phê duyệt, bảo đảm việc triển khai tuyến đường sát biển, phục vụ tốt công tác quốc phòng - an ninh, phát triển kinh tế biển. Đánh giá kỹ các yếu tố tác động của biến đổi khí hậu đối với công trình sau khi được triển khai thi công và hoàn thành, đưa vào sử dụng. Nghiên cứu kỹ các phương án triển khai nhằm tiết kiệm kinh phí đến mức có thể nhưng vẫn bảo đảm chất lượng công trình.

Tác giả: Nhất Linh

Nguồn tin: Báo Xây Dựng