Cụ thể, dự án sẽ được triển khai tại Khu kinh tế Hòn La với thời hạn hoạt động là 50 năm, kể từ ngày được cấp quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, chia làm 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 dự kiến thực hiện từ năm 2022 - 2024 với số vốn khoảng 940 tỷ đồng; giai đoạn 2 từ 2025 - 2026, kinh phí hơn 1.170 tỷ đồng.
Quy mô gồm 4 bến cập tàu, trong đó giai đoạn 1 có 2 bến (1 bến cho tàu trọng tải đến 50.000 DWT và 1 bến cho tàu có trọng tải đến 100.000 DWT); giai đoạn 2 gồm 2 bến (1 bến cho tàu trọng tải đến 70.000 DWT và 1 bến cho tàu trọng tải đến 100.000 DWT).
Quy mô tổng diện tích phục vụ cho dự án là gần 40ha, trong đó đất xây dựng công trình khoảng 25ha, còn lại 13,8ha là khu mặt nước biển neo đậu. Dự án được triển khai xây dựng trên địa bàn xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch.
Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Bình yêu cầu nhà đầu tư thực hiện dự án phải có vốn thuộc sở hữu để thực hiện dự án không thấp hơn 15% tổng mức đầu tư. Về yêu cầu kinh nghiệm, nhà đầu tư đã hoặc đang thực hiện ít nhất 1 dự án cảng biển loại II, có bến quốc tế cho tàu đến 70.000 DWT, với tổng mức đầu tư tối thiểu của dự án là 2.000 tỷ đồng.
Mục tiêu đầu tư dự án là đầu tư xây dựng khu bến cảng tổng hợp phục vụ cho Khu kinh tế Hòn La, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh; kết hợp tiếp chuyển hàng cho Lào, vùng Đông Bắc Thái Lan; có bến tổng hợp, hàng rời, hàng lỏng, container và tiếp nhận tàu khách quốc tế.
Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La đánh giá là dự án sẽ có tác động lớn đến sự phát triển của kinh tế - xã hội tỉnh Quảng Bình nói riêng, cũng như cả nước nói chung. Dự án cũng phù hợp với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt.
Tác giả: Nhã Mi
Nguồn tin: nhipsongkinhte.toquoc.vn
