EK Wagon 2019 là thế hệ mới nhất của eK - dòng xe đô thị với kích thước "tí hon". Tại Nhật, những mẫu xe tương tự eK rất phổ biến, gọi là "Kei Car" và được tạo ra nhằm giúp tiết kiệm diện tích sử dụng tối đa. Với chiều dài chỉ 3,4m; chiều rộng 1,48m và dung tích động cơ tối đa 660cc, những chiếc xe kei car không chỉ cực kỳ phù hợp trong các đô thị đông đúc tại Nhật Bản mà còn được hưởng lợi bởi mức đóng bảo hiểm/thuế thấp hơn.

Đây là sản phẩm của sự hợp tác giữa 2 hãng xe lớn tại Nhật là Mitsubishi và Nissan. Mẫu xe Mitsubishi eK thuộc phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ với 2 phiên bản tuỳ chọn là eK Wagon tiêu chuẩn và eK X với kiểu dáng được tinh chỉnh.

ek X có vẻ ngoài nổi bật với thiết kế Dynamic Shield, đèn pha và đèn định vị ban ngày thiết kế giống mẫu Xpander, la zăng 5 chấu, ngoại thất được sơn 2 màu, lưới tản nhiệt dạng tổ ong ốp kim loại, cản trước và cản sau được tinh chỉnh.

Về nội thất, eK X được trang bị nhiều tuỳ chọn cá nhân hơn bao gồm nội thất 2 tông màu và nhiều chi tiết hơn.

Giống các mẫu Kei Car khác ở Nhật, kiểu dáng hình hộp vuông vức của eK đã giúp tối ưu hóa diện tích bên trong cabin, khiến chiếc xe có thể chở được 4 người một cách tương đối thoải mái. Hướng tối đa tới sự tiện dụng, chiếc xe có bệ trung tâm được tích hợp trên bảng táp-lô, cùng với nhiều ngăn và hộc đựng khác nhau bên trong cabin.

Dòng xe này đã lần đầu tiên sở hữu Mi-Pilot - hệ thống trợ lái trên đường cao tốc. Với Mi-Pilot, chiếc xe sẽ hỗ trợ hoạt động của chân ga, phanh và tay lái để giảm stress cho tài xế trên những hành trình dài. Các hệ thống khác gồm giữ ga tự động thông minh, tự động giữ làn, điều khiển lực kéo, camera 360 độ và gương hậu điện tử.

Mẫu xe eK X được trang bị nhiều tuỳ chọn cá nhân hơn bao gồm nội thất 2 tông màu và nhiều chi tiết hơn.

Dựa trên nền tảng hoàn toàn mới được phát triển với Nissan, Mitsubishi eK chia sẻ động cơ xăng 3 xi-lanh tăng áp 0,66 lít, cung cấp công suất 51 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô men xoắn 60 Nm tại 3.600 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số CVT mới với 2 tuỳ chọn dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và AWD tuỳ chọn.

Tại Nhật Bản, giá bán khởi điểm cho eK Wagon là từ 1,296 triệu Yen (tương đương 271 triệu đồng), trong khi eK X có giá từ 1,4148 triệu Yen (296 triệu đồng).

Tác giả: Bạch Dương

Nguồn tin: Báo Người đưa tin