Vừa trở về nhà sau hơn một tháng nằm viện, bà Võ Thị Uyền ở thôn Kim Nại, xã An Ninh, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình chưa hết bàng hoàng.

Bà Uyền kể lại, khi bà đi trên đường Hồ Chí Minh thì bất ngờ bị một chiếc xe tải va quệt, kéo lê cả người và xe máy. Vụ va chạm làm bà Uyền gãy một chân, chấn thương cột sống cổ. Sau nhiều lần phẫu thuật, điều trị tốn kém, đến nay sức khỏe của bà Uyền vẫn chưa phục hồi. Gia đình nghèo, bây giờ lại mất sức lao động, cuộc sống của gia đình bà Uyền đang gặp khó khăn.

Hung thần xe ben gây ra hàng chục vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường Hồ Chí Minh nhánh Đông tỉnh Quảng Bình.

“Đường thì hẹp mà xe chạy tốc độ quá nhanh. Xe chạy kiểu đó thì dân rất nguy hiểm, gặp tai nạn thường xuyên”, bà Uyền nói.

Người dân hàng ngày qua lại đường Hồ Chí Minh nhánh Đông, đoạn qua xã Hiền Ninh, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình luôn nơm nớp lo sợ hung thần xe ben, xe tải chạy với tốc độ cao. Hầu hết, các xe đều cơi nới thùng để chở vật liệu, mỗi lần xe chạy không che chắn khiến bụi tung mù mịt.

Bà Trần Thị Ly, ở thôn Long Đại, xã Hiền Ninh, huyện Quảng Ninh cho biết, các tài xế xe ben liên tục ra vào các mỏ đá trên địa bàn. Chủ yếu là các xe chở vật liệu công trình cung cấp cho nhà máy xi măng Vicem Hải Vân và nhà máy Cosevco. Nhà ở sát đường nên hai năm nay, gia đình bà Ly nơm nớp lo sợ các “hung thần” xe ben có thể gây tai nạn bất cứ lúc nào.

Bà Ly chia sẻ: “Cảm giác khi nào cũng lo sợ với xe. Xe tải, xe ben chạy ngang qua đây là hay lấn đường nhau, chạy ẩu lắm. Ngồi trong nhà mà nghe bên ngoài tiếng xe phanh cháy lốp luôn”.

Xe ben cày nát đường Hồ Chí Minh nhánh Đông qua tỉnh Quảng Bình, nhiều nơi xuất hiện hàng loạt “ổ voi, ổ gà”. Nhà thầu bảo trì tuyến đường là Công ty Cổ phần quản lý và Xây dựng đường bộ 494 phải điều động nhân công lấp vá tạm bợ khiến mặt đường lồi lõm, sóng trâu, không đúng với quy chuẩn kỹ thuật.

Ông Đỗ Xuân Thủy, Phó Chi cục Trưởng Chi cục Quản lý đường bộ II.4, thuộc Cục quản lý Đường bộ II cho biết, đơn vị rất bức xúc trước tình trạng xe quá tải lộng hành nhưng không có đủ nhân lực, trang thiết bị chuyên dụng để dừng xe xử phạt.

Thiếu vắng lực lượng Cảnh sát giao thông, xe ben thi nhau đua tốc độ

Ông Thủy nói: “Mặt đường xuất hiện ổ gà, vết rạn chân chim, phải chỉ đạo các nhà thầu bảo trì là công ty 494 vá láng kịp thời để đảm bảo an toàn giao thông. Chi cục có một đội phụ trách tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Đông, cũng sẽ tăng cường kiểm tra trên tuyến, phát hiện các vi phạm để chỉ đạo xử lý”.

Ông Hoàng Ngọc Dũng, Chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Bình cho rằng, việc xử lý xe quá tải trên đường Hồ Chí Minh thuộc trách nhiệm của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh. Thanh tra Sở chỉ kiểm soát xe quá trọng tải tại các đường tỉnh lộ và khu vực mỏ đá, mỏ cát.

Theo ông Dũng, tại huyện Quảng Ninh có trên 50 mỏ đá với hàng trăm lượt phương tiện ra vào mỗi ngày, lực lượng mỏng nên công tác xử lý gặp nhiều khó khăn.

“Xử lý xe quá khổ, quá tải trên đường Hồ Chí Minh thuộc trách nhiệm của nhiều lực lượng chức năng. Tuy nhiên, công tác kiểm soát tải trọng xe cũng còn những hạn chế như: một số phương tiện còn tìm đường vòng trốn, tránh lực lượng chức năng, chưa xử lý hết vi phạm trong bốc xếp hàng hóa quá tải trọng cho phép. Sở Giao thông Vận tải đã chỉ đạo Thanh tra Sở triển khai nhiều giải pháp, tuy nhiên vẫn còn không ít đối tượng cố tình vi phạm”, ông Dũng cho biết./.

Tác giả: CTV Thanh Tuấn

Nguồn tin: BÁO ĐIỆN TỬ VOV