Dựa trên cơ sở dòng Mercedes coupe hạng sang SEC được sản xuất từ năm 1981 tới 1991 (sau này là CL-Class và nay là S-Class Coupe), Mercedes 560 SEC 6.0 AMG Widebody là bản độ đặc biệt được chế tạo bởi hãng AMG.
Khi 560 SEC 6.0 Widebody được chế tạo, AMG chưa được mua lại bởi Mercedes và hãng chỉ định chế tạo 100 chiếc. Tuy nhiên cuối cùng chỉ có ít hơn 50 chiếc được sản xuất.
Nếu chỉ nhìn lướt qua, 560 SEC 6.0 Widebody không có nhiều điểm khác biệt so với những chiếc SEC khác. Đúng như tên gọi, chiếc xe có phần thân rộng hơn với các vè bánh vuông vức, cùng với mâm 5 cánh đặc biệt của AMG.
Bộ bodykit của xe cũng chỉ có sự thay đổi nhẹ, trong khi logo AMG phía sau chứng minh rằng 560 SEC 6.0 Widebody "không phải dạng vừa".
Bên trong nội thất của chiếc xe được bọc da màu đen bóng với bề mặt vân tự nhiên theo phong cách xe sang thập niên 80. Đương nhiên, ở thời điểm này, chiếc xe cũng không thể sở hữu những hệ thống thông tin giải trí hiện đại, thay vào đó là đầu cassette.
Không giống những chiếc coupe khác, do có kích thước lớn nên hàng ghế sau của 560 SEC rất rộng rãi. Mặc dù vậy, việc ra vào hàng ghế này vẫn khá khó khăn do phải gập lưng ghế trước. Sở hữu kích thước tương đương với dòng sedan cao cấp Mercedes SEL (S-Class) vào thời điểm đó, khoang hành lý của 560 SEC 6.0 Widebody cũng có dung tích rất lớn.
Một chiếc 560 SEC nguyên bản có công suất 296 mã lực nhờ có động cơ 5.6l V8 nạp khí tự nhiên, nhưng bản độ 560 SEC 6.0 Widebody của AMG được "xoáy nòng" để tăng dung tích lên tới 6 lít. Nhờ đó, chiếc xe có thể đạt tới công suất lên tới 385 mã lực. Không chỉ dừng lại ở động cơ, AMG còn độ lại cả hệ thống treo và động cơ xe.
Dù đã ra mắt từ rất lâu nhưng 560 SEC 6.0 Widebody vẫn sở hữu nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống giữ ga tự động Cruise Control, điều hòa tự động, ABS, hệ thống điều khiển lực kéo, hệ thống chống trượt... Khi còn xuất hiện tại các showroom cách đây gần 30 năm, một chiếc Mercedes 560 SEC 6.0 Widebody AMG có giá lên tới 200.000 USD.
Nếu quy đổi theo tỉ giá hiện tại, chiếc xe sẽ có giá 350.000 USD - đắt hơn rất nhiều so với "hậu duệ" của nó là S65 AMG Coupe, hiện đang được bán với giá niêm yết "chỉ" 230.900 USD. Ngay cả thời điểm hiện tại, chiếc 560 SEC 6.0 còn khá mới trong bài viết này cũng có giá lên tới 211.000 USD (tương đương 4,8 tỷ) dù nó đã chạy được 30.000 km.
Khi 560 SEC 6.0 Widebody được chế tạo, AMG chưa được mua lại bởi Mercedes và hãng chỉ định chế tạo 100 chiếc. Tuy nhiên cuối cùng chỉ có ít hơn 50 chiếc được sản xuất.
Nếu chỉ nhìn lướt qua, 560 SEC 6.0 Widebody không có nhiều điểm khác biệt so với những chiếc SEC khác. Đúng như tên gọi, chiếc xe có phần thân rộng hơn với các vè bánh vuông vức, cùng với mâm 5 cánh đặc biệt của AMG.
Bộ bodykit của xe cũng chỉ có sự thay đổi nhẹ, trong khi logo AMG phía sau chứng minh rằng 560 SEC 6.0 Widebody "không phải dạng vừa".
Bên trong nội thất của chiếc xe được bọc da màu đen bóng với bề mặt vân tự nhiên theo phong cách xe sang thập niên 80. Đương nhiên, ở thời điểm này, chiếc xe cũng không thể sở hữu những hệ thống thông tin giải trí hiện đại, thay vào đó là đầu cassette.
Không giống những chiếc coupe khác, do có kích thước lớn nên hàng ghế sau của 560 SEC rất rộng rãi. Mặc dù vậy, việc ra vào hàng ghế này vẫn khá khó khăn do phải gập lưng ghế trước. Sở hữu kích thước tương đương với dòng sedan cao cấp Mercedes SEL (S-Class) vào thời điểm đó, khoang hành lý của 560 SEC 6.0 Widebody cũng có dung tích rất lớn.
Một chiếc 560 SEC nguyên bản có công suất 296 mã lực nhờ có động cơ 5.6l V8 nạp khí tự nhiên, nhưng bản độ 560 SEC 6.0 Widebody của AMG được "xoáy nòng" để tăng dung tích lên tới 6 lít. Nhờ đó, chiếc xe có thể đạt tới công suất lên tới 385 mã lực. Không chỉ dừng lại ở động cơ, AMG còn độ lại cả hệ thống treo và động cơ xe.
Dù đã ra mắt từ rất lâu nhưng 560 SEC 6.0 Widebody vẫn sở hữu nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống giữ ga tự động Cruise Control, điều hòa tự động, ABS, hệ thống điều khiển lực kéo, hệ thống chống trượt... Khi còn xuất hiện tại các showroom cách đây gần 30 năm, một chiếc Mercedes 560 SEC 6.0 Widebody AMG có giá lên tới 200.000 USD.
Nếu quy đổi theo tỉ giá hiện tại, chiếc xe sẽ có giá 350.000 USD - đắt hơn rất nhiều so với "hậu duệ" của nó là S65 AMG Coupe, hiện đang được bán với giá niêm yết "chỉ" 230.900 USD. Ngay cả thời điểm hiện tại, chiếc 560 SEC 6.0 còn khá mới trong bài viết này cũng có giá lên tới 211.000 USD (tương đương 4,8 tỷ) dù nó đã chạy được 30.000 km.
Tác giả bài viết: Nguyễn Huy
Nguồn tin: