Tên gọi của các sản phẩm bằng các chữ cái và số kết hợp với nhau một cách phức tạp nhằm thu hút khách hàng nhưng ý nghĩa thực sự của nó chưa chắc người mua đã hiểu - Ảnh: BMW
Theo Phó giáo sư chuyên ngành marketing của đại học Indiana (Mỹ) - ông Lopo Rego phát biểu về tác động của "tên gọi" đối với tâm lý con người thì “Khách hàng có thể bị thu hút bởi những cái tên phức tạp. Còn việc nhận thức chất lượng của nó đến đâu lại là chuyện khác” Một trong những hãng xe được đánh giá có tên gọi phức tạp nhất cho sản phẩm đó là BMW. Hãng này từng bán ra thị trường các dòng 3, 5, 6 và serie 7 trong những năm 1980. Cho đến nay, chúng vẫn tồn tại. Thậm chí được bổ sung thêm serie 1, serie 2, serie 4 cho dòng sedan, hatchback. Dùng chữ X cho dòng xe đa dụng thể thao. Ngoài ra là chữ i cho dòng xe chạy điện hoặc động cơ hybrid.
“X” cho biết đây là dòng xe đa dụng, “5” biểu thị cho kích cỡ có điểm tương đồng với dòng sedan serie 5. “xDrive” hàm ý chỉ hệ dẫn động bốn bánh của BMW, “40e” là tên hệ truyền động plug-in hybrid. Trong khi “iPerformance” là tên cho loại động cơ lai hiệu suất cao được sử dụng trên xe.
Thời gian gần đây, một số hãng xe sang điều chỉnh lại cách gọi tên đối với các dòng sản phẩm. Từ những tên gọi dài và khó hiểu bằng thay bằng các ký tự xuất phát từ hai yếu tố, giúp khách hàng phân biệt rõ ràng hơn cùng mục đích mở rộng dòng sản phẩm của hãng trên thị trường.
Vào cuối năm 2014, Mercedes chính thức công bố cách đặt tên mới. Thay vì những cái tên khó nhớ như GLK, ML, GL… , ký hiệu G được sử dụng để chỉ dòng xe đa dụng, được phát triển tùy theo nền tảng của mẫu xe tương ứng. Chẳng hạn A-Class hatchback có thêm SUV GLA, C-Class có thêm GLC hay E-Class có thêm bản SUV GLE…
Trong khi đó, những thương hiệu như Acura, Infiniti, Lincoln, Audi… có cách đặt tên giống nhau là kết hợp giữa chữ cái và con số. Chính sự tương đồng đó đã nảy sinh vấn đề tranh chấp bản quyền sở hữu về tên gọi giữa các hãng xe.
Đơn cử như trường hợp của Audi. Hãng này mất nhiều thời gian và nỗ lực trong đàm phán mới chính thức được sử dụng Q2 và Q4 để đồng bộ hóa dòng sản phẩm của mình. Hai cái tên mà trước đó đã được Fiat-Chrysler đăng ký bản quyền.
Đối với Cadillac, hãng này dùng CT6 để thay thế cho dòng sedan cỡ lớn XTS trước đó. Tương tự như một số hãng xe khác, Cadillac cũng dùng chữ X để chỉ cho dòng xe đa dụng. Chẳng hạn Cadillac XT5 2017 thay thế cho mẫu SUV SRX. Mẫu xe với kích thước nhỏ hơn là XT3 cũng đang trong giai đoạn phát triển. Trong khi mẫu SUV cỡ lớn với tên gọi Escalade là trường hợp ngoại lệ không thay đổi.
Infinity, thương hiệu xe sang của Nissan từng có cách đặt tên thay đổi qua nhiều chữ cái khác nhau như E, F, G, I, J hay M. Nhưng 2 năm trước, kí hiệu “Q” được sử dụng trở lại sau lần đầu vào năm 1989, thời điểm thương hiệu Infinity trình làng tại Mỹ mẫu xe đầu tiên Q45. Hiện Infinity dùng Q và QX để phân biệt cho hai dòng sedan và SUV. Phía sau ký tự chữ cái là các chữ số nhưng không mô tả chính xác dung tích động cơ hoặc kích thước bình chứa nhiên liệu.
Tác giả bài viết: Minh Phúc
