Phiên bản về Việt Nam thực tế là bản nâng cấp tại thị trường châu Âu, ra mắt lần đầu vào tháng 3/2015 với thay đổi nhỏ ở đèn hậu và một số nâng cấp ở nội thất. Xe dài 4.854 mm, rộng 1.904 mm, cao 1.720 mm, chiều dài trục cơ sở 2.920 mm. Khoảng sáng gầm 152 mm.
Thiết kế phần đầu khá đơn giản với lưới tản nhiệt cỡ nhỏ nối liền cụm đèn pha xenon tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày LED. Đèn pha thêm chức năng rửa đèn tự động. So với Odyssey thì Sharan cứng, không uyển chuyển bằng, thiên về hiệu năng sử dụng hơn là thiết kế.
Thiết kế phần đầu khá đơn giản với lưới tản nhiệt cỡ nhỏ nối liền cụm đèn pha xenon tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày LED. Đèn pha thêm chức năng rửa đèn tự động. So với Odyssey thì Sharan cứng, không uyển chuyển bằng, thiên về hiệu năng sử dụng hơn là thiết kế.
Tân binh phân khúc MPV cỡ lớn tại Việt Nam - VW Sharan.
Là mẫu xe 7 chỗ với khoang hành lý lớn dung tích 300 lít và tăng lên 2.297 lít nếu gập hai hàng ghế sau. Phiên bản duy nhất phân phối tại Việt Nam trang bị la-zăng 17 inch đa chấu, hỗ trợ cửa trượt đôi chỉnh điện. Phần đèn hậu LED cỡ lớn kèm báo rẽ dạng nét đứt.
Khoang cabin thiết kế không quá cầu kỳ ngoài điểm nhấn ốp kim loại dưới táp-lô, vô-lăng hay xung quanh cần số. Xe trang bị màn hình cảm ứng tích hợp hệ thống thông tin giải trí Composition Media, điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Ghế ngồi bọc da, chỉnh điện 12 hướng, nhớ vị trí kèm chức năng sưởi cho vị trí ghế lái. Cửa sổ trời toàn cảnh cũng có trên mẫu xe này.
Volkswagen Sharan lắp động cơ xăng tăng áp TSI 2.0 công suất 220 mã lực tại 4.500-6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Hộp số ly hợp kép 6 cấp, tốc độ tối đa 226 km/h.
Mức giá gần 2 tỷ đồng khiến Sharan định vị cao hơn Kia Sedona và thấp hơn Mercedes V-class, trong khi sẽ đối đầu trực tiếp với Honda Odyssey tại Việt Nam với giá bán tương đương.
Volkswagen Sharan lắp động cơ xăng tăng áp TSI 2.0 công suất 220 mã lực tại 4.500-6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Hộp số ly hợp kép 6 cấp, tốc độ tối đa 226 km/h.
Một số trang bị an toàn đáng chú ý trên mẫu xe gia đình nhập khẩu từ Đức như cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp, chống bó cứng phanh, hỗ trợ đỗ xe, cân bằng điện tử, kiểm soát hành trình.
Mức giá gần 2 tỷ đồng khiến Sharan định vị cao hơn Kia Sedona và thấp hơn Mercedes V-class, trong khi sẽ đối đầu trực tiếp với Honda Odyssey tại Việt Nam với giá bán tương đương.
Chỉ có một phiên bản động cơ 2.0 bán ra tại Việt Nam.
Cửa trượt chỉnh điện.
Đèn hậu LED.
Lưới tản nhiệt giống với Passat.
Đèn pha tích hợp chức năng rửa đèn tự động.
La-zăng 17 inch.
Khoang lái thiết kế khá đơn giản.
Màn hình cảm ứng đa chức năng.
Xe sử dụng hộp số ly hợp kép 6 cấp.
Cụm đồng hồ analog.
Cửa số trời toàn cảnh.
Hàng ghế thứ hai với không gian để chân rộng rãi.
Tác giả bài viết: Phạm Trung
Nguồn tin: 
