Maserati ứng dụng hàng loạt công nghệ, kỹ thuật mới để sản xuất chiếc SUV đầu tiên của mình. Động cơ thế hệ mới thiết kế bởi chuyên gia lừng danh Paolo Martinelli – người đã có gần 30 năm làm việc ở Ferrari với cương vị kỹ sư trưởng động cơ cho đội đua Ferrari F1. Đi kèm với động cơ mới là hộp số tự động 8 cấp cùng hệ thống treo, phanh, hệ thống lái…do Maserati phát triển chuyên biệt ở Modena.

Maserati Levante có giá khởi điểm từ 4,99 tỷ đồng tại Việt Nam.

Ngoại hình Levante thuôn mượt kiểu coupe, đặc biệt là thiết kế các cửa xe không khung viền, lưới tản nhiệt phía trước có kích thước lớn, mang đậm đặc trưng của hãng xe Italy với logo biểu tượng cây đinh ba đặt chính giữa.

Nội thất tập trung vào sự sang trọng bằng việc sử dụng các vật liệu cao cấp, từ loại da thuộc cho tới vải tơ lụa Ermenegildo Zegna, hay các loại gỗ có hoa văn kết hợp với các chi tiết bằng sợi carbon công nghệ cao.

Bản tiêu chuẩn trang bị động cơ 3 lít V6 tăng áp kép twin-turbo cho công suất 345 mã lực, bản hiệu suất cao Levante S dùng chung động cơ nhưng sức mạnh tới 424 mã lực.

Cùng với Quattroporte, Ghibli, GranTurismo và GranCabrio, tân binh Levante giúp Maserati có bộ sản phẩm hoàn chỉnh, lấp đầy các phân khúc tầm cao nhất của thị trường xe hơi hạng sang.

Ý tưởng của Maserati về việc phát triển một chiếc SUV thể thao sang trọng không là sự bất ngờ bởi 13 năm trước, Maserati đã giới thiệu phiên bản Kubang Concept - mẫu thiết kế SUV hạng sang tại triển lãm xe hơi quốc tế Bắc Mỹ NAIAS 2003.

Levante trở thành mẫu xe thể thao đa dụng SUV đầu tiên trong kể từ khi Maserati ra đời vào năm 1914, chính thức ra mắt toàn cầu tại triển lãm xe hơi quốc tế Geneva Motor Show hồi tháng 3 năm nay tại Thuỵ Sĩ.

>> Chi tiết SUV hạng sang Maserati Levante ở Việt Nam:

>> Khám phá nội thất Maserati Levante tại Việt Nam: