Cơn ác mộng với Takata vẫn chưa có đấu hiệu tạm dừng.
Vẫn với lí do của việc triệu hồi liên quan đến khả năng gây tổn thương cho hành khách khi hệ thống bơm túi khí bị oxy hóa, nhưng ở lần cập nhật thông tin này, NHTSA đã chia các vùng ưu tiên cần triệu hồi trước theo các cấp độ để người tiêu dùng có thể tự đánh giá khả năng gây nguy hiểm của hệ thống túi khi do Takata cung cấp. Các cấp độ này được căn cứ trên điều kiện khí hậu của từng vùng (độ ẩm).
Các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi được ưu tiên đầu tiên sẽ là các vùng nằm trong "Khu A", bao gồm Alabama, California, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, Nam Carolina và Texas, cùng với Puerto Rico, quần đảo Virgin…, các mẫu xe nằm trong diện triệu hồi tại đây được sản xuất từ năm 2004-2011. “Khu B” sẽ bao gồm các bang khác như Arizona, Arkansas, Delaware, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Marylan…
Range Rover 2008 tại Mỹ
Danh sách cụ thể về số lượng và các cấp độ triệu hồi xe như sau:
Audi (217.000 xe):
Khu A: Audi A4 từ 2004 - 2008, Audi A6 từ 2005-2011
Khu B: Audi A4 từ 2004 - 2008, Audi A6 từ 2005-2008
BMW (91.800 xe):
Khu A: X5 và X5M từ 2007 – 2011, X6 và X6M từ 2008-2011
Khu B: X5 và X5M từ 2007-2008, X6 và X6M 2008
Ford (1,9 triệu chiếc):
Khu A: Ranger từ 2007 – 2011, Fusion từ 2006 - 2011, Mercury Milan và Lincoln Zephyr/MKZ; Ford Edge và Lincoln MKX từ 2007-2010, Ford GT từ 2005-2006, Ford Mustang từ 2005-2011
Khu B: Ranger từ 2007-2008, Edge và Lincoln MKX, Fusion từ 2006 - 2008, Mercury Milan và Lincoln Zephyr/MKZ, Ford GT từ 2005-2006, Mustang từ 2005-2008.
Daimler Van (5.100 xe):
Khu A: Mercedes-Benz Sprinter từ 2010 – 2011, Freightliner Sprinter từ 2009 – 2011, Dodge Sprinter 2009.
Jaguar (20.000 xe):
Khu A: Jaguar XF từ 2009 - 2011
Land Rover (34.300 xe):
Khu A: Range Rover từ 2007 - 2011
Khu B: Range Rover từ 2007 - 2008
Mercedes-Benz (199.700 xe):
Khu A: C300 từ 2008-2011, C350 và C63 AMG, GLK350 và E350 từ 2010-2011, SLS AMG 2011, E350 và E550.
Khu B: C300 2008, C350, C63 AMG
Tác giả bài viết: Như Phúc
