Xe

Tháng 5, ô tô giá rẻ đổ dồn vào Việt Nam

Tháng 5 này chứng kiến diễn biến trái chiều của ô tô nhập khẩu nguyên chiếc: trong khi lượng nhập khẩu tăng thì giá trị lại đột ngột giảm sâu, cho thấy tỷ lệ ô tô giá trị thấp nhập khẩu tăng vọt.

Theo ước tính của tổng cục Thống kê, trong tháng 5 này, thị trường ô tô Việt Nam nhập khẩu khoảng 12.000 ô tô nguyên chiếc các loại, tăng khoảng 12% so với cùng kỳ. Tuy nhiên giá trị nhập khẩu ô tô tháng này chỉ đạt mức khoảng 195 triệu USD, giảm khoảng 40% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính trung bình, giá trị mỗi xe ô tô nhập khẩu trong tháng 5 khoảng hơn 16.000 USD.

Hyundai Grand i10 nhập từ Ấn Độ


Diễn biến này cho thấy, nếu so với cùng kỳ năm ngoái, lượng ô tô có giá trị thấp hơn được nhập về nhiều hơn. Thực tế nhìn lại cùng kỳ, số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan cho biết có tới hơn 4.500 xe tải nguyên chiếc được nhập từ Trung Quốc, kim ngạch tới 169 triệu USD được nhập về trong tháng 5/2015- thời điểm cơn sốt xe tải lên cao độ khi chính sách kiểm soát chặt tải trọng được triển khai.

Xu hướng này cũng thể hiện rõ hơn khi so với tháng trước, lượng xe nhập khẩu 9.400 xe, giá trị 251 triệu USD (số liệu của Hải quan), trung bình tới 26.700 USD/xe. Tính chung 5 tháng, lượng xe nhập khẩu khoảng 41.000 xe, tổng kim ngạch 927 triệu USD, giảm 10% về lượng và 23% về giá trị so với cùng kỳ. Tháng trước, lượng nhập khẩu giảm 17% và giá trị nhập khẩu giảm 16%, theo số liệu Hải quan.

Tác giả bài viết: Phương Vũ

BÀI MỚI ĐĂNG


TOP