Vì sao Bộ GTVT "ưu tiên" phương án giữ nguyên trạm BOT Cai Lậy?
Đây được cho là phương án tối ưu mà Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa kiến nghị lựa chọn gửi Thủ tướng Chính phủ. Theo phương án này, vị trí trạm Cai Lậy sẽ được giữ nguyên và tiếp tục giảm giá cho các phương tiện với mức thấp nhất.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa có Chỉ thị yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng. Trong đó, quy định nếu dự án nào không thực hiện đúng lộ trình chuyển sang thu phí không dừng sẽ bị dừng hoạt động thu giá.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho dừng thu phí đối với cac dự án BOT không kịp thời sửa chữa các hư hỏng hoặc bảo trì không đảm bảo chất lượng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông (ATGT).
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu Tổng cục Đường bộ phối hợp quyết toán dự án BOT. “Đây là việc không thể chậm trễ. Các dự án đã thu tiền mà chưa quyết toán, 1 năm nữa mà không quyết toán thì không cho thu phí nữa”.
Trao đổi với PV ngày 11/12, đại diện Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính (Vidifi - đơn vị quản lý quốc lộ 5) cho biết đã trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) 2 phương án giảm phí đường bộ trên quốc lộ 5.
Tối 3/13, lãnh đạo Công an TP Cần Thơ cho biết, Công an quận Cái Răng đã ra quyết định tạm giữ hình sự đối với Lê Tấn Tú (36 tuổi, ngụ phường Hưng Thạnh, quận Cái Răng, TP Cần Thơ) để làm rõ về hành vi chém người gây thương tích vào sáng cùng ngày.
Công ty CP Đầu tư và xây dựng 501 đầu tư cải tạo, nâng cấp 2 đoạn đường - một đoạn 8 km và một đoạn 11 km - nhưng lập tới... 2 trạm thu phí. Cả 2 trạm đang được chạy vận hành thử nghiệm khiến các tài xế bất bình.
Trên cơ sở rà soát việc thu giá dịch vụ và kiến nghị của UBND tỉnh Tiền Giang tại trạm Cai Lậy, Bộ GTVT vừa thông báo sẽ giảm giá phí đường cho phương tiện đi qua trạm.
