Sân bay Đồng Hới đón 3 triệu khách/năm: Cần thêm 1.800 tỷ đồng để nâng cấp
Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay, Cảng hàng không Đồng Hới trị giá 1.844 tỷ đồng được giao cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là nhà đầu tư.
Nhà ga hành khách T2 sân bay Đồng Hới – Quảng Bình có kiến trúc gồm 2 cao trình đáp ứng công suất thiết kế đạt 3 triệu hành khách/năm với quy trình hành khách đi và đến tách biệt.
Do ảnh hưởng của dịch bệnh, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang gặp nhiều khó khăn, phải điều chỉnh kế hoạch phát triển. Thế nên Ủy ban Quản lý vốn nhà nước chưa đồng thuận để ACV tham gia xây mới nhà ga hành khách cho sân bay Đồng Hới (Quảng Bình).
Nhiều người lao động tại các chi nhánh của ACV không nhận được đầy đủ mức lương làm thêm ngày nghỉ lễ, Tết theo quy định, một số lao động bộ phận phải làm việc tới 15 giờ/ca.
Gần 70 cán bộ ở Tổng công ty cảng hàng không được bổ nhiệm trong một ngày, dù người ký quyết định sắp nghỉ hưu.
Công tác xây dựng quy hoạch, đấu thầu, giám sát chất lượng đầu tư tại các dự án cảng hàng không trong giai đoạn 2012-2016 còn nhiều bất hợp lý.
Tổng Cty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sử dụng hình thức liên kết đầu tư, khai thác nhà ga quốc tế sân bay Đà Nẵng và Cam Ranh (Khánh Hoà) là chưa đúng quy định; đây là 2 trong 4 sân bay có lợi nhuận cho ACV, nhưng đơn vị lại đem liên kết đầu tư làm ảnh hưởng tới cân đối tài chính, bù lỗ các sân bay khác…
Từ 2012-2016, ACV đã đầu tư 85 dự án với tổng mức đầu tư là hơn 42.140 tỷ đồng. Tuy nhiên, tại nhiều dự án thanh tra Bộ GTVT đã chỉ ra hàng loạt các bất cập, tồn tại như tính sai đơn giá, thiết bị lắp đặt không đúng với hồ sơ thiết kế nhưng vẫn được nghiệm thu…
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) từng bị Thanh tra Chính phủ kết luận nhiều sai phạm, trong đó có quản lý sử dụng đất.
Dự án Ngôi nhà Việt (Viethaus) tại Berlin, Đức là gánh nặng thua lỗ lớn với Công ty Sasco – Công ty con của ACV. Không phải là người ra quyết định đầu tư, song ông Johnathan Hạnh Nguyễn – Chủ tịch Sasco đang “đau đầu” cùng ACV giải quyết bài toán khó này.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam dự kiến chi 9.800 tỷ đồng để xây mới nhà ga hành khách T3 tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất với công suất 15 triệu khách/năm.
Mùa báo cáo tài chính năm 2017 đang dần khép lại. Bên cạnh những thông tin về lỗ lãi sau một năm hoạt động, báo cáo cũng đưa ra các con số khá thú vị về khối lượng tiền mặt được doanh nghiệp gửi vào ngân hàng kiểm lời…
Tổng số tiền và tài sản vi phạm được phát hiện qua thanh tra tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cần kiến nghị xử lý là hơn 3.600 tỷ đồng và trên 7.200 ha đất.
