Dù là phiên bản cao cấp nhất của dòng Continental mui trần bình thường nhưng với một số đại gia, chiếc xe siêu sang Bentley Continental GTC W12 vẫn chưa đủ "độc" với họ. Để phục vụ cho thiểu số này, Bentley đã có riêng bộ phận cá nhân hóa Mulliner để tạo ra những chiếc xe 100% theo ý muốn của các khách hàng.
Ở bên ngoài, chiếc Bentley Continental GTC W12 "thửa riêng" bởi Mulliner này hoàn toàn không có điểm gì đặc biệt so với những chiếc GTC W12 khác. Những người tinh ý có thể nhận ra rằng mui xe đã được đặt với màu đỏ trùng màu nội thất.
Những thay đổi của Mulliner tập trung hết bên trong nội thất của chiếc xe, sử dụng các loại da cao cấp nhất, kèm theo các chi tiết ốp gỗ quý.
Tông màu chủ đạo được lựa chọn là màu đỏ đầy nổi bật, đặc biệt khi xe hạ mui. Trên bề mặt mỗi chiếc ghế ngồi, các nghệ nhân Mulliner đã thêu những đường chỉ kép tạo thành vân kim cương cho chiếc xe.
Dấu ấn của chi nhánh cá nhân hóa này được thể hiện trên mỗi tựa đầu của chiếc xe, với dòng chữ Mulliner và logo Bentley được thêu chỉ trắng tương phản với màu nền da đỏ.
Ngoài các thay đổi nội thất, chiếc Continental GTC W12 Mulliner này vẫn giữ nguyên hệ động lực của các phiên bản thường với khối động cơ W12 6.0l tăng áp kép 616 mã lực, kèm theo hộp số tự động ZF và hệ dẫn động 4 bánh.
Tại Việt Nam hiện nay, số lượng Continental GTC khá ít, tuy nhiên các phiên bản cá nhân hóa bởi Mulliner càng hiếm hơn. Mặc dù vậy, với việc có đại lý chính hãng, các "đại gia" Việt nay có thể dễ dàng "nhờ cậy" tới Mulliner hơn khi có nhu cầu về một chiếc siêu xe "hàng thửa".
Tác giả bài viết: Kiều Anh
