Là sản phẩm có giá thuộc hàng rẻ nhất của hãng McLaren, chính vì vậy siêu xe McLaren 570S có kiểu đáng không cá tính và hấp dẫn bằng các dòng xe cao hơn. Tuy nhiên sau khi được hãng độ Vorsteiner ở Mỹ phát triển cho gói độ 570-VX, nhược điểm này đã được khắc phục.

Bắt đầu từ phía trước, Vorsteiner đã thay nguyên cản trước của chiếc xe, với thiết kế mang tính khí động học cao hơn nhờ cánh khuếch tán bằng sợi carbon và các khe hút gió mới.

Ở hai bên thân xe của 570S đã được Vorsteiner giữ nguyên. Thay đổi duy nhất của bản độ này đó là bộ mâm 5 cánh chữ Y mới do chính hãng thiết kế và sản xuất, kèm theo lốp thể thao.

Điểm gây ấn tượng nhất của bản độ 570-VX đó là ở phía sau xe, Vorsteiner đã trang bị cho chiếc 570S một cánh đuôi cực lớn kèm theo các cánh khuếch tán dưới gầm xe, tất cả đều được làm từ sợi carbon. Với những chi tiết này, 570S đã trông như một chiếc xe đua McLaren P1 GTR khi nhìn từ phía sau.

Ngoài bộ bodykit đặc biệt, Vorsteiner vẫn giữ nguyên hệ động lực của 570S. Dù có giá rẻ nhưng 570S vẫn có động cơ V8 3.8l tăng áp kép như "đàn anh" 650S, nhưng chỉ có công suất tối đa 570 PS (562 mã lực) và mô-men xoắn 600 Nm. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp SST, xe có thể đạt 0-100 km/h trong 3,2 giây và tốc độ tối đa 328 km/h.

Sắp tới tại triển lãm SEMA, Vorsteiner sẽ chính thức trưng bày chiếc 570S đầu tiên với gói độ 570-VX này. Ngoài ra, gói độ này còn có thể được trang bị cho cả phiên bản 570GT lẫn 540C.

Là sản phẩm có giá thuộc hàng rẻ nhất của hãng McLaren, chính vì vậy siêu xe McLaren 570S có kiểu đáng không cá tính và hấp dẫn bằng các dòng xe cao hơn. Tuy nhiên sau khi được hãng độ Vorsteiner ở Mỹ phát triển cho gói độ 570-VX, nhược điểm này đã được khắc phục.

Bắt đầu từ phía trước, Vorsteiner đã thay nguyên cản trước của chiếc xe, với thiết kế mang tính khí động học cao hơn nhờ cánh khuếch tán bằng sợi carbon và các khe hút gió mới.

Ở hai bên thân xe của 570S đã được Vorsteiner giữ nguyên. Thay đổi duy nhất của bản độ này đó là bộ mâm 5 cánh chữ Y mới do chính hãng thiết kế và sản xuất, kèm theo lốp thể thao.

Điểm gây ấn tượng nhất của bản độ 570-VX đó là ở phía sau xe, Vorsteiner đã trang bị cho chiếc 570S một cánh đuôi cực lớn kèm theo các cánh khuếch tán dưới gầm xe, tất cả đều được làm từ sợi carbon. Với những chi tiết này, 570S đã trông như một chiếc xe đua McLaren P1 GTR khi nhìn từ phía sau.

Ngoài bộ bodykit đặc biệt, Vorsteiner vẫn giữ nguyên hệ động lực của 570S. Dù có giá rẻ nhưng 570S vẫn có động cơ V8 3.8l tăng áp kép như "đàn anh" 650S, nhưng chỉ có công suất tối đa 570 PS (562 mã lực) và mô-men xoắn 600 Nm. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp SST, xe có thể đạt 0-100 km/h trong 3,2 giây và tốc độ tối đa 328 km/h.

Sắp tới tại triển lãm SEMA, Vorsteiner sẽ chính thức trưng bày chiếc 570S đầu tiên với gói độ 570-VX này. Ngoài ra, gói độ này còn có thể được trang bị cho cả phiên bản 570GT lẫn 540C.