Tại thị trường Việt Nam có khoảng 8 chiếc F430 được đưa về nước và chỉ 3 trong số đó thuộc bản mui trần, chiếc F430 Spider xuất hiện trong bài thuộc sở hữu của một người nước ngoài và rất hiếm khi được cho đi dạo phố.
"Siêu ngựa" này nổi bật với bộ áo đỏ rực cùng chiếc mui xếp màu đen đối lập, ngoài ra, một số chi tiết như cản va sau và viền nối cụm đèn hậu với nhau bằng chất liệu sợi carbon tạo nên điểm nhấn cho xe.
Đối với những người mê xe, cái tên Ferrari F430 không phải là quá xa lạ, bởi "siêu ngựa" này đã xuất hiện từ những ngày đầu phong trào chơi siêu xe tại Việt Nam được khởi xướng và tất nhiên, người sở hữu chiếc F430 đầu tiên chính là doanh nhân Nguyễn Quốc Cường hay còn gọi là Cường "Đô la".
Sau vài năm, khi "đàn em" Ferrari 458 Italia ra đời và được các tay chơi Việt hưởng ứng rầm rộ thì dòng F430 bị cho vào quên lãng. Tuy nhiên, giới mê xe vẫn cho rằng thiết kế của F430 có phần sắc cạnh và không quá "nữ tính" như 458 Italia.
F430 Spider là mẫu xe mui trần thương mại thứ 21 của gia đình Ferrari. Xe được trình làng trong triển lãm Geneva 2004 và do hãng thiết kế Pininfarina nổi tiếng tạo hình với các chương trình mô phỏng khí động tương tự xế đua Công thức 1.
So với bản coupe, Ferrari F430 Spider có mui xếp và chỉ mất khoảng 15 giây để đóng hoặc mở thông qua nút bấm bên trong khoang lái, phần mui sẽ tự động gập vào không gian đằng sau khoang động cơ.
F430 Spider được trang bị động cơ V8, dung tích 4,3 lít, sản sinh công suất tối đa 483 mã lực và mô-men xoắn cực đại 465 Nm tại 5.250 vòng/phút.
Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 6 cấp. Nhờ trọng lượng chỉ 1.450 kg và động cơ mạnh mẽ, Ferrari F430 Spider có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 300 km/h.
