Phân khúc xe tay ga phổ thông là một trong những thị phần quan trọng tại Việt Nam, nơi các nhà sản xuất đều có sản phẩm cạnh tranh. Trong đó, Honda Vision hiện chiếm ưu thế. Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong nửa đầu 2016, Vision là mẫu xe bán chạy thứ tư. Doanh số đạt hơn 162.800 chiếc.

Dưới đây là những mẫu xe ga phổ thông giá dưới 30 triệu đồng tại Việt Nam

Honda Vision giá 29,99 triệu đồng

Vision ra mắt thế hệ mới từ năm 2014 với tên gọi Happy Vision. Honda nâng cấp mẫu xe ga phổ thông từ thiết kế cho đến động cơ. Kiểu dáng lấy cảm hứng từ đàn anh Hodna SH, động cơ eSP êm ái, nữ tính.

Honda Vision màu mới.

Cụm đèn sau tương tự PCX, thân xe mượt mà hơn bởi các đường nét kéo dài từ trước ra sau, yếm thu hẹp theo chiều ngang, trọng lượng giảm 3 kg sơ với thế hệ trước nhờ khung ống. Nhìn lướt qua, Vision như tiểu SH nhưng kích thước nhỏ hơn, yên xe hất về sau.

Vision còn là mẫu xe phổ thông đầu tiên của Honda áp dụng công nghệ eSP cho động cơ 110 phân khối, vốn chỉ dùng cho các xe 125 phân khối. Vision mới đi kèm tính năng Idling Stop, tự động tắt máy khi xe dừng quá 3 giây.

Cỗ máy 110 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử. Công suất 8,9 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,27 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Thân hình gọn gàng, chiều cao yên xe mới 750 mm, thấp hơn 10 mm so với bản cũ, phù hợp hơn với khách hàng nữ. Cụm đồng hồ thiết kế lại, thêm đèn Idling Stop (logo chữ A).

Khả năng vận hành ở mức vừa phải, Vision đáp ứng tốt tính tiện dụng. Sàn để chân hơi ngắn với những người cao trên 1m65. Hộc chứa đồ dưới yên với sức chưa 2 mũ nửa đầu. Chân chống điện, ổ khóa tích hợp nút mở cốp.

Honda Vision giá 29,9 triệu đồng, bán ra 2 phiên bản gồm bản thời trang với 6 màu lựa chọn và bản cao cấp màu đen mờ.

Suzuki Hayate SS FI giá 29,9 triệu

Hayate SS FI là mẫu xe thiết kế tại Nhật Bản, đầu xe lấy cảm hứng từ tàu siêu tốc (Bullet Train), đèn đuôi xe lấy cảm hứng từ siêu môtô GSX-R. Điểm nhấn của Hayate SS FI nằm ở khả năng vận hành nhờ trang bị động cơ 125 phân khối, kết hợp truyền động vô cấp CVT. Ngoài ra, công nghệ mạ xi-lanh đặc trưng giúp tăng độ bền động cơ và giảm tiêu hao nhiên liệu.

Suzuki Hayate SS FI.

Cỗ máy trên Hayate SS FI là loại xi-lanh đơn, dung tích 125 phân khối, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 9,47 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,8 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Suzuki hướng Hayate đến khách hàng nam giới. Xe có hộc chứa đồ phía trước và dưới yên xe với sức chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu. Trang bị an toàn với chân chống điện, phanh đĩa trước và phanh trống sau. Chiều cao yên 770 mm, bằng với Yamaha Janus. Trọng lượng lên tới 115 kg, trong khi Honda Vision và Yamaha Janus chỉ 97 kg.

Suzuki Hayate SS FI bán ra 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn giá 30 triệu đồng và bản đặc biệt giá 30,3 triệu đồng.

Yamaha Janus giá 27,49 triệu đồng

Trong phân khúc xe ga phổ thông, Yamaha Janus là cái tên mới, định vị cạnh tranh Honda Vision. Janus thừa hưởng thiết kế pha trộn nhiều phong cách, từ Piaggio hay những đường cắt gọt giống Nozza.

Yamaha Janus bản tiêu chuẩn.

Giống như Honda Vision, Yamaha Janus phát triển hướng đến phụ nữ trẻ, sử dụng xe máy như phương tiện chính. Hiện tại Yamaha mới giới thiệu ra thị trường Janus bản tiêu chuẩn và dự kiến đến cuối năm 2016, hãng xe Nhật mới trình làng phiên bản cao cấp. Khác với bản tiêu chuẩn, Janus bản cao cấp tích hợp tính năng tự động ngắt động cơ (Start & Stop System), giống như eSP của Honda.

Tư thế ngồi trên Janus khá thoải mái, sàn để chân rộng, tay lái cao, hộc chứa đồ dung tích lớn với sức chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu. Độ cao yên 770 mm, trong khi của Vision chỉ 750 mm. Janus nặng 97 kg, bằng với đối thủ Vision. Yamaha trang bị cho Janus vành đúc 14 inch kết hợp với lốp không săm. Tính năng an toàn với chân chống điện, phanh đĩa trước và phanh trống sau.

Janus sử dụng động cơ Blue Core 125 phân khối, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí, công suất 9,5 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm tại 5.500 vòng/phút. Trong khi Vision chỉ là loại 110 phân khối.

Yamaha Janus bản tiêu chuẩn giá 27,5 triệu đồng với 4 màu tùy chọn.

Suzuki Address 110 Fi giá từ 28,3 triệu đồng

Address thuộc dòng xe ga phổ thông, tân binh mới của Suzuki tại Việt Nam. Address mang thiết kế phong cách châu Âu.

Address 110 Fi, tân binh xe ga phổ thông của Suzuki.

Suzuki trang bị cho Address 110 Fi động cơ một xi-lanh dung tích 110 phân khối, phun xăng điện tử, làm mát bằng gió. Theo công bố nhà sản xuất Address 110 Fi tiêu thụ 2,05 lít/100 km.

Chiếc scooter 110 phân khối sở hữu hộc chứa đồ dưới yên xe dung tích 20,6 lít, có thể chứa mũ bảo hiểm cả đầu, áo mưa và găng tay. Bình xăng dung tích 5,2 lít và trọng lượng 97 kg. Phanh đĩa trước và phanh trống phía sau. Cặp vành đúc 14 inch với lốp trước 80/90 và lốp sau 90/90.

Suzuki Address 110 Fi bán ra 2 phiên bản, bản tiêu chuẩn giá 28,3 triệu đồng với 3 màu tùy chọn và bản đen mờ mới giá 28,8 triệu đồng.

Yamaha Nozza giá 28,9 triệu đồng

Ra mắt từ 2011, Nozza là mẫu xe ga phổ thông phát triển riêng cho thị trường Việt Nam. Lợi thế của Nozza là thiết kế thanh lịch, thời trang hướng tới khách hàng nữ.

Nozza trang bị động cơ 115 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, công suất 7,4 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 7,6 Nm ở 5.500 vòng/phút.

Yamaha Nozza.

Nozza thiết kế với nhiều đường cong và kiểu tạo hình mặt nạ lấy cảm hứng từ logo là đặc điểm khiến khách hàng dễ ghi nhớ hình ảnh thanh thoát của Nozza. Cô nàng thường váy áo thướt tha có lẽ sẽ chọn Nozza khi ra đường để tôn dáng.

So với Vision, Nozza nặng hơn 1 kg ở mức 98 kg. Nozza nổi trội hơn các đối thủ ở phân khúc xe ga giá rẻ nhờ nắp bình xăng ở phía trước, không còn đặt dưới yên giúp người lái không phải xuống xe mỗi khi đổ xăng. Nhờ đó, cốp đựng đồ dưới yên rộng hơn các đối thủ.

Vison thiên về vận hành thì Nozza ưa về tính tiện ích như sàn để chân rộng, tiện lợi mà vẫn tế nhị khi diện đồ. Nozza sử dụng phanh đĩa phía trước, phanh tang trống phía sau, bình xăng dung tích 4,4 lít.

Hiện tại, Yamaha Nozza bản 2015 đang bán với giá 28,9 triệu đồng. Xe có 5 màu lựa chọn.

SYM Shark Mini 125 EFI giá 29,6 triệu

Trong phân khúc xe phổ thông, ngoài những mẫu xe tên tuổi như Honda Vision, Yamaha Nozza, Luvias hay Janus, không thể không nhắc đến Shark Mini 125 EFI của SYM.

SYM Shark Mini 125 EFI.

Mẫu xe ga của hãng xe Đài Loan thiết kế theo phong cách châu Âu. Shark Mini 125 EFI trang bị đèn LED xanh đặc trưng của SYM. Khoảng sáng gầm 130 mm phù hợp mọi điều kiện di chuyển trên đường gồ ghề, hay lên xuống bậc. Shark Mini cũng dùng vành 14 inch 5 chấu kép thể thao.

SYM trang bị tính năng nút mở cốp đặt phía trên công tắc đèn pha, bảng đồng hồ tích hợp màn hình LCD. Giống như Yamaha Nozza, nắp bình xăng của Shark Mini cũng đặt phía trước, giúp đổ xăng không cần xuống xe.

Shark Mini 125 EFI trang bị động cơ 4 thì, 124,6 phân khối, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 6,2 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,85 Nm tại 6.000 vòng/phút.

SYM Shark Mini 125 EFI bán ra giá 29,6 triệu đồng, 4 màu tùy chọn.

Yamaha Luvias - 27,9 triệu đồng

Trước đây, khi chưa có Luvias và Vision, tiền thân của cặp đối thủ này là Yamaha Mio và Honda Click. Luvias ra đời 2010, trong khi Vision giới thiệu năm 2011. Luvias và Vision lúc bấy giờ có thể coi là cặp đại diện phù hợp cho thiết kế và công nghệ đặc trưng cho hai hãng ở phân khúc xe ga phổ thông.

Yamaha Luvias 2015.

Luvias FI 2014 lại có thiết kế ngược với Vision khi đưa đèn xi-nhan lên đầu, đèn pha đôi tách biệt nằm dưới mặt nạ trước. Sử dụng nhiều đường cắt mang đặc trưng chữ Y của Yamaha, Luvias đậm nét thể thao khi triệt tiêu kiểu bo tròn, thay vào đó là những phần sắc sảo, gọn gàng. Nếu thiết kế Luvias có vẻ phù hợp với cả nam lẫn nữ thì Vision lại nghiêng về phái yếu nhiều hơn.

Yamaha Luvias FI trang bị động cơ xi-lanh đơn 125 phân khối làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 11 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,36 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Chiều cao yên 760 mm, trang bị an toàn với phanh đĩa trước và phanh trống sau. Yamaha Luvias FI giá 27.9 triệu đồng, 4 màu tùy chọn.

SYM Elizabeth 110 EFI giá từ 29,6 triệu đồng

Thiết kế của Elizabeth phát triển theo phong cách Piaggio, dấu ấn rõ nhất với kiểu đèn pha tròn, mặt nạ kéo dọc xuống phía dưới, cách bố trí đèn xi-nhan trước. Phần đuôi là để kết luận Elizabeth không khác gì bản sao Piaggio LX. Để không bị lẫn hoàn toàn, SYM để lại những chi tiết đặc trưng của Attila như cụm đèn LED gắn trên tay lái và logo SYM gắn ở cuối mặt nạ.

SYM Elizabeth phiên bản Smart Idle.

Bảng đồng hồ khá nữ tính, độ cao gầm 130 mm thích nghi với điều kiện đường sá Việt Nam, chân chống điện an toàn. Ngăn chứa đồ dưới yên dung tích 27 lít, có thể chứa 2 mũ bảo hiểm 3/4 cùng những vật dụng cá nhân khác. SYM bố trí nắp bình xăng giấu ở cốp trước, tiện lợi khi đổ xăng.

Elizabeth trang bị động cơ 111,1 phân khối, phun xăng điện tử, làm mát bằng gió, công suất 8,3 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8 Nm tại 6.500 vòng/phút. Bình xăng dung tích 5 lít. Theo công bố nhà sản xuất, Elizabeth có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 2,3 lít/100 km.

SYM Elizabeth 110 EFI bán ra tại Việt Nam với 3 phiên bản. Bản phanh trống cả hai bánh giá 29,6 triệu, bản phanh đĩa trước giá 30,9 triệu và bản Smart Idle giá 31,9 triệu đồng.