Trong khi Kawasaki, KTM, Yamaha và thậm chí Honda tập trung sự chú ý với những nỗ lực đua giá thành cao và tính năng hào nhoáng, thì RM-Z của Suzuki đã “lặng lẽ” thu hút bởi giá trị của việc xử lý và hiệu suất vững chắc.

Đối với RM-Z250, Suzuki đã trang bị bộ khung sườn mới tương thích với giảm xóc KYB mới, giúp giảm trọng lượng xe. Kết hợp với bánh xe màu đen, trang bị hệ thống S-HAC và công nghệ hỗ trợ xuất phát ở nhiều địa hình, kiểm soát độ bám đường. Động cơ DOHC xy-lanh đơn, dung tích 249cc cũng được năng cấp nhằm cải thiện mô-men xoắn và công suất ở dải tua tầm trung. Hệ thống phun xăng cũng được cải tiến nhằm giúp xe khởi động dễ hơn, việc phanh bằng động cơ cũng êm ái hơn.

Suzuki RM-Z450 2017 tiếp tục phát triển mô hình năm 2015, cung cấp một hiệu suất mức độ cao hơn trong khi duy trì sự cân bằng tuyệt vời. Động cơ phun xăng 4 thì làm mát bằng nước DOHC 4 van, dung tích 449cc. Ngoài ra, nó còn trang bị kẹp phanh mới nhẹ hơn, đĩa phanh phong cách xe đua, vành nan nhôm Excel và ghi đông Renthal Fatbar.

Suzuki RM-Z450 2017 sẽ có mặt từ cuối tháng 7 năm 2016 với mức giá 10.990 USD.Và RM-Z250 2017 được dự kiến phát hành vào tháng 9 với mức giá 9.990 USD, tương đương mức giá phiên bản 2016.

Một số hình ảnh Suzuki RM-Z450 và RM-Z250 2017: