Tại thị trường Việt Nam đã có tổng cộng 9 chiếc McLaren được đưa về nước, trong đó, phiên bản 650S Spider áp đảo với 7 chiếc, số còn lại thuộc bản 570S. So với các tay chơi đến từ Sài Gòn thì Hà thành chỉ mới có chiếc McLaren thứ 2 xuất hiện trên phố đó là bản 570S màu cam.

Khoảnh khắc rất hiếm bắt gặp của bộ đôi McLaren trên phố Hà thành. Ảnh: Facebook.

Trước đó, siêu xe màu cam này cũng có màn dạo phố ấn tượng với cặp đôi Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster và Ferrari F12 Berlinetta.

Vì thế, việc vô tình chạm mặt nhau trên phố Hà thành vào ngày 4/9 của bộ đôi siêu xe McLaren trong bộ áo "tông xuyệt tông" màu cam đã thu hút khá nhiều sự chú ý của giới mê xe. Trước đó, chiếc 570S đầu tiên lăn bánh tại Hà Nội cũng bị bắt gặp dạo phố cùng với những siêu xe đình đám khác như Ferrari F12 Berlinetta hay Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster.

McLaren 570S trong bộ áo cam nổi bật được thông quan vào tối 29/8 và sau đó nhanh chóng lăn bánh trên phố Hà thành vào sáng ngày 30/8. Như vậy, đây là chiếc 570S thứ 2 tại thị trường Việt Nam, chiếc đầu tiên mang màu xám ghi và thuộc sở hữu của tay chơi siêu xe đình đám Nguyễn Quốc Cường hay còn gọi Cường "Đô-la".

Vẻ đẹp McLaren 570S màu cam trên phố đêm tại Hà thành.

Được biết, chiếc McLaren 570S màu cam hiện đang tạm trú tại một hầm để xe chung cư thuộc khu vực Giảng Võ. 570S được xem là siêu xe "giá rẻ" và được cho là đàn em của 650S Spider, mẫu siêu xe mui trần khá được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam.

Về cơ bản, 570S được xem là mẫu siêu xe "giá rẻ" của chiếc 650S và có thiết kế cũng như động cơ thích hợp cho việc cầm lái trên phố. Điểm nhấn trên siêu xe này vẫn là bộ cửa cánh bướm quen thuộc của McLaren cùng nhiều chi tiết được phủ carbon cao cấp.

McLaren 570S tại Hà Nội có nội thất màu đen được điểm xuyết bằng các màu cam nổi bật.

Tổng thế thiết kế, 570S khá giống với siêu xe hàng hot 650S, tuy nhiên, so với đàn anh, siêu xe sport series có phần cản trước thiết kế lại với hai khe hốc gió phía trước được thu nhỏ lại. Ngoài ra, phần đèn pha hình lưỡi liềm trên 570S có thiết kế đầy đặn hơn so với 650S.

Khe hốc gió bằng sợi carbon bên hông của 570S cũng được thu hẹp nhỏ gọn so với 650S. Điểm khác biệt rõ ràng nhất so với đàn anh 650S là siêu xe 570S có phần đuôi xe phá cách hơn, ống xả được đặt xuống thấp và đối xứng qua hai bên hông. Phần đèn hậu thiết kế ma mị tương tự siêu phẩm hàng hiếm P1 và cản sau vẫn sử dụng chất liệu sợi carbon làm điểm nhấn trong thiết kế, tương tự như đàn anh 650S.

McLaren 570S sử dụng động cơ V8, tăng táp kép, dung tích 3,8 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. So với đàn anh 650S, 570S thua kém đến 71 mã lực, tuy nhiên thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h cũng khá ấn tượng vào khoảng 3,2 giây, chậm hơn 0,2 giây và cùng đạt vận tốc tối đa 328 km/h. Hộp số 7 cấp SSG.