Theo lộ trình, từ ngày 1/7/2016, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô cỡ nhỏ có dung tích xi lanh từ 1.5L trở xuống sẽ được giảm còn 40% thay vì 45% như mức thuế hiện hành. Tuy nhiên điều này không khẳng định việc giá xe sẽ giảm theo.
Thực tế các doanh nghiệp cho biết giá của những mẫu ô tô cỡ nhỏ khó giảm giá thêm vào thời điểm sau 1/7/2016 bởi hiện nay các mẫu xe này đã có giá ưu đãi, với mức giảm còn nhiều hơn so với mức giảm do thuế TTĐB mang lại.
Theo đó Ford EcoSport 1.5L AT Titanium có giá 658 triệu đồng, giảm 23 triệu so với giá niêm yết (681 triệu). Đây là mẫu xe luôn giữ vị trí đứng đầu trong phân khúc với tổng số xe bán ra tính đến hết tháng 4/2016 là 1.481 chiếc. Ecosport được lòng khách hàng Việt nhờ mang tính tiện dụng của một mẫu xe compact nhỏ gọn nhưng đầy đủ tiện lợi như một chiếc SUV cỡ lớn.
Ngay cả Ford Focus 1.5L EcoBoost mới được đưa về Việt Nam hồi cuối năm 2015, với loạt trang bị tiên tiến đầu bảng cũng được bán với giá ưu đãi 868 triệu, thay vì 899 triệu như giá niêm yết trước đó.
Mẫu Fiesta 1.0L AT Sport+ là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ có dung tích 1.0L nhưng công suất lại mạnh mẽ nhờ vào động cơ EcoBoost 1.0L “nhỏ mà có võ”. Đây cũng là loại động cơ vừa được vinh danh năm thứ năm liên tiếp là “động cơ cỡ nhỏ tốt nhất”.
Để đạt được giải thưởng “Động cơ dưới 1.0L tốt nhất”, động cơ EcoBoost đã phải vượt qua 32 đối thủ và nhận được “lá phiếu tín nhiệm” của hội đồng bình chọn gồm 65 nhà báo trong lĩnh vực ô tô đến từ 31 quốc gia. Trước đó, vào năm 2014, động cơ EcoBoost 1.0L đã trở thành động cơ đầu tiên được vinh danh trong tổng giải thưởng Động cơ Quốc tế của năm lần thứ 3 liên tiếp.
Fiesta 1.0L AT Sport+ hiện cũng đang được Ford Việt Nam bán với giá ưu đãi lên tới 21 triệu, ở mức 638 triệu đồng.
Bên cạnh những ưu đãi về giá, Ford Việt Nam cũng tổ chức chương trình lái thử xe và bảo dưỡng lưu động – Ford Roadshow 2016 diễn ra từ đầu tháng 5 vừa qua cho tới hết 26/6.
Ngoài cơ hội được lái thử và trải nghiệm mọi dòng xe của Ford, người tham gia chương trình sẽ được tham vấn và chia sẻ kinh nghiệm lái xe với các chuyên gia hàng đầu đến từ Ford Việt Nam đồng thời được tham gia đào tạo lái xe an toàn và thân thiện với mội trường do Ford tổ chức và hướng dẫn.
Theo lộ trình, đối với những mẫu xe ô tô dưới 10 chỗ có dung tích xi lanh dưới 1.500cc sẽ giảm thuế TTĐB từ 45% hiện nay xuống 40% từ 1/7/2016 và xuống 35% từ 1/1/2018. Trong khi đó xe có dung tích từ 1.500cc đến dưới 2.000cc vẫn giữ nguyên mức thuế 45% sau ngay 1/7/2016 sau đó giảm còn 40% từ 1/1/2018.
Do đó, phân khúc xe cỡ nhỏ sẽ trở nên sôi động hơn trong thời gian tới, và đây cũng chính là động lực để các doanh nghiệp tập trung nhiều hơn vào dòng xe có dung tích xi lanh nhỏ, dưới 1.5L.
Như vậy những động cơ tăng áp, có dung tích nhỏ nhưng công suất mạnh và tiết kiệm sẽ là một trong những lựa chọn hàng đầu của khách hàng Việt trong tương lai.
Thực tế các doanh nghiệp cho biết giá của những mẫu ô tô cỡ nhỏ khó giảm giá thêm vào thời điểm sau 1/7/2016 bởi hiện nay các mẫu xe này đã có giá ưu đãi, với mức giảm còn nhiều hơn so với mức giảm do thuế TTĐB mang lại.
Lý giải cho việc này là bởi sự chần chừ do dự khi mua xe cỡ nhỏ của khách hàng Việt thời gian trước 1/7/2016, họ mong đợi vào sự giảm giá xe do mức thuế TTĐB mới mang lại. Chính vì vậy những hãng xe có những mẫu xe cỡ nhỏ đã “đi trước đón đầu” và tung ra hàng loạt những ưu đãi “mạnh tay” với dòng xe với dung tích dưới 1.5L của mình.
Trên thực tế, khi thuế TTĐB giảm từ 45% xuống 40% cho những mẫu xe cỡ nhỏ tại Việt Nam sẽ giúp cho giá xe có thể giảm bớt từ 10 đến 25 triệu đồng/xe tùy loại. Tuy nhiên với mức giá ưu đãi hiện nay trên thị trường của những mẫu xe này cho thấy chúng đã được giảm tương đương, thậm chí một số mẫu còn giảm sâu hơn.
Đơn cử Ford Việt Nam cũng đã có những động thái đón đầu với những ưu đãi hấp dẫn cho những dòng xe cỡ nhỏ của mình ở thời điểm hiện tại.
Trên thực tế, khi thuế TTĐB giảm từ 45% xuống 40% cho những mẫu xe cỡ nhỏ tại Việt Nam sẽ giúp cho giá xe có thể giảm bớt từ 10 đến 25 triệu đồng/xe tùy loại. Tuy nhiên với mức giá ưu đãi hiện nay trên thị trường của những mẫu xe này cho thấy chúng đã được giảm tương đương, thậm chí một số mẫu còn giảm sâu hơn.
Đơn cử Ford Việt Nam cũng đã có những động thái đón đầu với những ưu đãi hấp dẫn cho những dòng xe cỡ nhỏ của mình ở thời điểm hiện tại.
Theo đó Ford EcoSport 1.5L AT Titanium có giá 658 triệu đồng, giảm 23 triệu so với giá niêm yết (681 triệu). Đây là mẫu xe luôn giữ vị trí đứng đầu trong phân khúc với tổng số xe bán ra tính đến hết tháng 4/2016 là 1.481 chiếc. Ecosport được lòng khách hàng Việt nhờ mang tính tiện dụng của một mẫu xe compact nhỏ gọn nhưng đầy đủ tiện lợi như một chiếc SUV cỡ lớn.
Ngay cả Ford Focus 1.5L EcoBoost mới được đưa về Việt Nam hồi cuối năm 2015, với loạt trang bị tiên tiến đầu bảng cũng được bán với giá ưu đãi 868 triệu, thay vì 899 triệu như giá niêm yết trước đó.
Mẫu Fiesta 1.0L AT Sport+ là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ có dung tích 1.0L nhưng công suất lại mạnh mẽ nhờ vào động cơ EcoBoost 1.0L “nhỏ mà có võ”. Đây cũng là loại động cơ vừa được vinh danh năm thứ năm liên tiếp là “động cơ cỡ nhỏ tốt nhất”.
Để đạt được giải thưởng “Động cơ dưới 1.0L tốt nhất”, động cơ EcoBoost đã phải vượt qua 32 đối thủ và nhận được “lá phiếu tín nhiệm” của hội đồng bình chọn gồm 65 nhà báo trong lĩnh vực ô tô đến từ 31 quốc gia. Trước đó, vào năm 2014, động cơ EcoBoost 1.0L đã trở thành động cơ đầu tiên được vinh danh trong tổng giải thưởng Động cơ Quốc tế của năm lần thứ 3 liên tiếp.
Fiesta 1.0L AT Sport+ hiện cũng đang được Ford Việt Nam bán với giá ưu đãi lên tới 21 triệu, ở mức 638 triệu đồng.
Bên cạnh những ưu đãi về giá, Ford Việt Nam cũng tổ chức chương trình lái thử xe và bảo dưỡng lưu động – Ford Roadshow 2016 diễn ra từ đầu tháng 5 vừa qua cho tới hết 26/6.
Ngoài cơ hội được lái thử và trải nghiệm mọi dòng xe của Ford, người tham gia chương trình sẽ được tham vấn và chia sẻ kinh nghiệm lái xe với các chuyên gia hàng đầu đến từ Ford Việt Nam đồng thời được tham gia đào tạo lái xe an toàn và thân thiện với mội trường do Ford tổ chức và hướng dẫn.
Theo lộ trình, đối với những mẫu xe ô tô dưới 10 chỗ có dung tích xi lanh dưới 1.500cc sẽ giảm thuế TTĐB từ 45% hiện nay xuống 40% từ 1/7/2016 và xuống 35% từ 1/1/2018. Trong khi đó xe có dung tích từ 1.500cc đến dưới 2.000cc vẫn giữ nguyên mức thuế 45% sau ngay 1/7/2016 sau đó giảm còn 40% từ 1/1/2018.
Do đó, phân khúc xe cỡ nhỏ sẽ trở nên sôi động hơn trong thời gian tới, và đây cũng chính là động lực để các doanh nghiệp tập trung nhiều hơn vào dòng xe có dung tích xi lanh nhỏ, dưới 1.5L.
Như vậy những động cơ tăng áp, có dung tích nhỏ nhưng công suất mạnh và tiết kiệm sẽ là một trong những lựa chọn hàng đầu của khách hàng Việt trong tương lai.
