Chỉ trong chưa đầy 1 năm, đây là lần thứ 2 mẫu sedan cỡ nhỏ Chevrolet Aveo tại Việt Nam phải triệu hồi do lỗi hệ thống lái. Hồi tháng 3 năm nay, 565 chiếc Aveo sản xuất từ 27/7/2015 đến 4/12/2015 cũng đã bị triệu hồi để thay thế rô-tuyn lái. Lần này, 1240 chiếc xe lỗi được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam từ ngày 01/07/2015 đến 20/04/2016.

Mang tên gọi Chevrolet Aveo nhưng trên thực tế, "gốc" của mẫu xe này chính là chiếc Daewoo Gentra, đã có mặt trên thị trường từ khá lâu. Thế hệ Aveo hiện đang được bán ở Việt Nam cũng đã có mặt trên Thế giới từ năm 2002 và có phiên bản hoàn toàn mới từ năm 2011.

Sau khi chuyển thương hiệu từ GM Daewoo thành Chevrolet, mẫu xe Gentra cũng đã được "nâng cấp" lên thành Aveo bằng cách trang bị thêm một số tiện nghi và thay đổi thiết kế phần đầu và đuôi xe theo phong cách của hãng xe tới từ Mỹ.

Nằm trong phân khúc sedan cỡ nhỏ hạng B - tương đương với Honda City hay Toyota Vios, Aveo có chiều dài tổng thể 4310 mm, rộng 1710 mm và cao 1505 mm với trục cơ sở dài 2480 mm.

Bên trong nội thất, Aveo cũng tiếp tục thừa hưởng thiết kế bảng táp-lô từ chiếc Gentra trước đây. Do có giá rẻ nên chiếc xe chỉ có các ghế ngồi điều chỉnh tay, các chi tiết bằng nhựa đúc cứng cũng như đầu CD có đầu đĩa CD/Mp3 6 đĩa cùng giắc kết nối nghe nhạc AUX chuẩn 3.5 mm. Mặc dù vậy, chiếc xe cũng có vô lăng 4 chấu tích hợp phím điều khiển hệ thống giải trí.

Những trang bị khác của Aveo bao gồm dàn âm thanh 6 loa cùng điều hòa tự động với khả năng kháng khuẩn thông minh. Với thiết kế vuông vức, không gian hàng ghế sau của xe khá thoải mái.

Mọi phiên bản của Aveo tại Việt Nam đều được trang bị động cơ 1.5L nạp khí tự nhiên 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất cực đại 84 Hp tại vòng tua 5600 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 128Nm tại 3000 vòng /phút. Theo Chevrolet, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe là khoảng 6,6 lít/100 km.

Tại Việt Nam, Aveo có 2 phiên bản là LT và LTZ. Trong đó phiên bản LT có hộp số sàn 5 cấp trong khi bản LTZ sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Mức giá lần lượt cho 2 phiên bản là 445 và 481 triệu đồng.

Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này của Aveo là do trong quá trình sản xuất hệ thống lái, lực ép rô-tuyn vào khớp cầu quá cao (so với thiết kế) và do việc sử dụng rô-tuyn lái bôi thiếu mỡ bôi trơn tại vị trí tiếp xúc giữa khớp cầu và rô-tuyn nên có thể là nguyên nhân gây ra hiện tượng gãy rô-tuyn lái trong quá trình sử dụng xe.

Việc gãy rô-tuyn của hệ thống lái khiến cho xe mất khả năng dẫn hướng và gây nguy hiểm cho người sử dụng trong quá trình vận hành xe và người cùng tham gia giao thông. Thời gian thực hiện việc triệu hồi để kiểm tra và thay thế rô-tuyn lái cho các mẫu Chevrolet Aveo hết khoảng 4,2 giờ/xe và hoàn toàn miễn phí cho khách hàng.

Chương trình triệu hồi này đối với các mẫu xe Chevrolet Aveo thực hiện tại tất cả các đại lý chính thức của GM Việt Nam, với thời gian dự kiến sẽ kết thúc vào ngày 15/2/2017.