Theo đó, công văn truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Hòa Bình rằng: “Bộ GTVT tiếp tục phối hợp với các nhà đầu tư dự án và UBND các địa phương có liên quan giải quyết thỏa đáng quyền và lợi ích của người dân có hộ khẩu thường trú tại các khu vực lân cận trạm thu phí Bến Thủy và Bến Thủy 2”.

Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cũng nhấn mạnh: không để tái diễn tình trạng người dân tụ tập, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.

Đồng thời yêu cầu: “Bộ GTVT làm rõ việc người dân không tham gia giao thông trên các tuyến đường BOT nhưng vẫn phải trả phí cho nhà đầu tư, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.”

Trước đó, vào cuối năm 2016 người dân liên tiếp dùng ôtô chặn cầu Bến Thủy 1 để đề nghị cơ quan chức năng xem xét lại việc đặt trạm thu phí cầu Bến Thủy 1 của Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) đang quản lý, khai thác. Người dân cũng phản ảnh nhiều khu vực dân cư không sử dụng đường BOT tuyến nam cầu Bến Thủy nhưng mỗi khi qua cầu vẫn phải trả phí.

Trước tình trạng người dân liên tục chặn cầu Bến Thủy phản đối trạm thu phí, ngày 23/12/2016, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đã chỉ đạo các bộ, ngành liên quan xem xét, giải quyết vụ việc này.

Cụ thể, trong văn bản số 11206 ngày 23/12/2016 của Văn phòng Chính phủ về việc đảm bảo an ninh, trật tự và an toàn giao thông tại khu vực trạm thu phí cầu Bến Thủy (tỉnh Hà Tĩnh) gửi Bộ GTVT, tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đã có ý kiến như sau:

“Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và nhà đầu tư rà soát việc thực hiện các dự án nâng cấp, mở rộng QL1 theo hình thức BOT đoạn qua địa bàn hai tỉnh; tính toán, điều chỉnh có mức thu phí phù hợp đối với người dân có hộ khẩu thường trú tại huyện Nghi Xuân và TX Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) khi có phương tiện ô tô đi qua trạm thu phí cầu Bến Thủy.

Chỉ đạo kiểm tra, làm rõ nội dung kiến nghị của người dân về vị trí đặt trạm thu phí không phù hợp (người dân không tham gia trên các tuyến đường BOT nhưng vẫn phải trả phí cho nhà đầu tư), có hay không có dấu hiệu lợi ích nhóm dành ưu tiên cho nhà đầu tư không đúng quy định, gây ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân (nếu có phải có biện pháp giải quyết khắc phục ngay), báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 20/1/2017”.

Cũng theo văn bản số 11206/VPCP-CN, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình chỉ đạo: “UBND các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh phối hợp chặt chẽ với các đơn vị của Bộ GTVT và nhà đầu tư tiếp nhận phản ánh của người dân, giải thích rõ việc thực hiện quy định của pháp luật về phí và lệ phí cũng như việc bổ sung công tác quản lý, khai thác, bảo tồn cầu Bến Thủy cũ vào hợp đồng BOT xây tuyến tránh thành phố Vinh và nâng cấp QL1 đoạn cầu Bến Thủy 2, có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với những trường hợp cố tình gây rối làm mất an ninh, trật tự và an toàn giao thông trên địa bàn”.

Trước đó, tại phiên thảo luận của kỳ họp thứ 3 HĐND tỉnh Hà Tĩnh khóa XVII ngày 13/12/2016, Bí thư Huyện ủy Nghi Xuân, ông Trần Báu Hà khẳng định việc thu phí BOT tại trạm thu phí cầu Bến Thủy 1 trái với Pháp lệnh Phí và Lệ phí, ảnh hưởng trực tiếp đến những người dân và sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện.