Toyota Alphard 2023 ra mắt thị trường, với giá từ 4,37 tỷ đồng
Toyota Việt Nam vừa chính thức giới thiệu mẫu xe Alphard hoàn toàn mới 2023 với những trang bị công nghệ tiên tiến vượt trội, với giá bán từ 4,37 tỷ đồng.
Toyota Alphard 2023 ra mắt thị trường, với giá từ 4,37 tỷ đồng
Toyota Việt Nam vừa chính thức giới thiệu mẫu xe Alphard hoàn toàn mới 2023 với những trang bị công nghệ tiên tiến vượt trội, với giá bán từ 4,37 tỷ đồng.
Mẫu xe đa dụng Toyota Veloz bị triệu hồi tại Việt Nam nhằm thay thế đồng hồ táp lô do bộ phận này có nguy cơ đột ngột tắt nguồn trong quá trình sử dụng.
Toyota Việt Nam mang đến cho khách hàng cơ hội vàng để sở hữu các mẫu xe của Toyota với mức ưu đãi lên tới 40 triệu đồng theo chương trình “Tưng bừng ưu đãi, vạn lời tri ân” trong mùa mua sắm cuối năm.
Để bày tỏ sự tri ân cũng như chia sẻ với khách hàng trong bối cảnh hiện nay, Toyota Việt Nam cùng hệ thống đại lý Toyota toàn quốc triển khai chương trình “Tưng bừng ưu đãi, vạn lời tri ân”.
Hiện đang xuất hiện luồng thông tin, xe Toyota Camry 2019 sẽ được nhà phân phối Toyota Việt Nam nhập khẩu từ nước ngoài (có thể là Thái Lan) thay vì lắp ráp như ở thế hệ cũ.
Mẫu xe ý tưởng i-ROAD sẽ được Toyota Việt Nam mang đến Triển lãm Ô tô Việt Nam 2018 (VMS 2018) bên cạnh các mẫu xe thương mại đang bán là Vios, Corolla, Innova, Wigo, Rush và Hiace.
Đầu tháng 7/2018, trong khi một số mẫu ô tô nhập khẩu miễn thuế bất ngờ tăng giá bán thì một số mẫu xe khác lại được giảm giá, trong đó có mẫu giảm tới gần 200 triệu đồng.
Toyota Wigo, Suzuki Celerio và nhiều mẫu xe khác dự kiến sẽ được nhập khẩu cuối tháng 6 tới đây.
Từ chỗ là nhà xuất khẩu lớn thứ 2 lượng xe con dưới 9 chỗ ngồi trở xuống vào Việt Nam năm 2017, song từ đầu năm 2018 đến nay, xe hơi từ Indonesia đã mất hút trên thị trường xe nhập.
3 chiếc ô tô được nhập khẩu nhằm mục đích nghiên cứu của Công ty Toyota Việt Nam dù được Cục Đăng kiểm cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện nhập khẩu song về đến cảng Hải Phòng thì được thông báo là không đủ giấy phép thông quan.
Toyota Việt Nam thông báo thừa nhận có lỗi trong dây chuyền sản xuất khiến cảm biến túi khí hoạt động không đúng chức năng và túi khí có thể không bung trong trường hợp có va chạm. Tổng số xe bị ảnh hưởng và phải triệu hồi là gần 3.600 chiếc gồm cả xe Toyota và Lexus.
Một cây xăng tại TPHCM đã có lượng xăng E5 bán ra mỗi ngày tăng hơn 30 lần so với trước. Từ việc bán trên dưới 100 lít xăng E5/ngày "èo uột" trước đây, thì nay cây xăng này đã đạt 3.000 lít/ngày.
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (Vĩnh Phúc) vừa gửi đơn đến Bộ Công Thương yêu cầu cơ quan này cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô theo quy định mới của Nghị định 116 được Chính phủ thông qua và có hiệu lực ngày 17/10/2017.
Tại hội thảo công nghiệp ôtô và cơ hội phát triển mạng lưới sản xuất tại Việt Nam do bộ Công thương tổ chức, phát biểu của đại diện Hiệp hội các nhà sản xuất Việt Nam (VAMA) đưa ra các đề xuất về ưu đãi cho lắp ráp xe một lần nữa gây ra những bức xúc bởi sau 20 năm những gì mà Việt Nam có được chỉ là một giá xe ngất ngưởng, thậm chí cao hơn cả các nước phát triển.
Thương hiệu ô tô Nhật Bản đã chính thức thông báo đợt triệu hồi kỉ lục liên quan tới hơn 18.000 chiếc Vios được sản xuất tại Việt Nam, do cụm bơm túi khí trước bên phụ. Ngoài Vios, cũng sẽ có hơn 1.800 chiếc Yaris bị triệu hồi vì lỗi tương tự.